El gerente de Stellantis se convierte en director financiero de Polestar
La marca de coches eléctricos ha anunciado que el puesto de director financiero será asumido por Jean-Francois Mady, que trabajó recientemente para Stellantis, a partir del 21 de octubre. Según Polestar, Mady cuenta con más de 25 años de experiencia en finanzas del automóvil y en el sector de los servicios financieros en Europa, China, Asia e India. Más recientemente, fue Vicepresidente Senior de Operaciones Contables Globales y Transformación Financiera en el Grupo Stellantis.
Después de que Polestar no alcanzara sus objetivos de ventas y financieros para 2023, el Jefe de Ventas, Mike Whittington, y el Jefe de Finanzas, Johan Malmqvist, tuvieron que marcharse a principios de año. El puesto de Director Financiero (CFO) en Polestar fue asumida temporalmente por Per Ansgar, que anteriormente ocupó varios puestos directivos en finanzas dentro de Volvo Cars, por ejemplo como director financiero adjunto o director financiero de Volvo Cars China. Según Polestar, Ansgar "permanecerá en Polestar para proporcionar apoyo y asegurar una transición sin problemas, antes de regresar a su puesto como CFO de Geely Sweden Holding AB".
"Estoy muy emocionado de unirme a Polestar, con su enfoque único en el diseño, el rendimiento eléctrico y la sostenibilidad, y estoy deseando apoyar la emocionante próxima fase de la compañía", afirma el propio Mady.
Con el francés, la reorganización del consejo de Polestar sigue tomando forma. A finales de agosto se anunció que el director ejecutivo fundador, Thomas Ingenlath, dejaría su cargo a finales de octubre, mientras que el jefe de diseño de Polestar, Max Mussoni, se marchó unos días antes. Ingenlath será sucedido por el ex jefe de Opel Michael Lohschellerque tomará el relevo en octubre.
Aunque Lohscheller, él mismo un experimentado financiero que se hizo un nombre con la exitosa reorganización de Opel, todavía no está al mando, ya tiene su opinión en el comunicado de prensa. "Estoy encantado de dar la bienvenida a Jean-Francois a Polestar. Aporta una gran experiencia y competencia en las mejores prácticas de nuestra industria, de las que nos beneficiaremos. Con Polestar 2, Polestar 3 y Polestar 4 tenemos una impresionante gama de modelos en las carreteras. Una de nuestras prioridades clave de cara al futuro es hacer de Polestar un éxito financiero y éste es un paso importante en esa dirección."
Durante mucho tiempo, Polestar sólo ofrecía un modelo: el Polestar 2. Ahora, también vende los Polestar 3 y 4, cuyas entregas acaban de comenzar. El Polestar 5, un GT eléctrico de cuatro puertas, y el Polestar 6, un roadster eléctrico, llegarán pronto a la carretera.
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