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Cómo pueden los CPO sortear los retos de la industria - Entrevista con Orlin Radev, CEO de Ampeco

Fiabilidad, rentabilidad y normativa: estos son los tres principales retos a los que se enfrentan los operadores de puntos de recarga en Europa y Norteamérica. Con motivo de la próxima Conferencia Intercharge Network en Berlín, hablamos con Orlin Radev, director general de Ampeco, sobre cómo puede ayudar el software de gestión de marca blanca de la empresa.

Ampeco tiene su sede en Sofía (Bulgaria) y opera en más de 50 mercados de todo el mundo. Su mayor base de clientes sigue siendo de Europa Occidental, pero el software de gestión de recarga de VE de marca blanca de Ampeco también tiene éxito en Estados Unidos. El año pasado, la empresa consiguió $13 millones en una ronda de financiación liderada por el brazo inversor de BMW, BMW i Ventures, afirmando que utilizaría el dinero para aumentar su presencia en el mercado. Ampeco afirma que actualmente cuenta con más de 120.000 puntos de recarga conectados a su plataforma de gestión.

"Desde el principio, nos propusimos construir una plataforma que permitiera a los proveedores de recarga de VE a gran escala en todo el mundo", afirmó Orlin Radev, director general de Ampeco. "Nunca consideramos que un mercado específico fuera 'local' para nosotros; en su lugar, nos aseguramos de adaptar nuestra plataforma a las especificidades de los mercados clave a la vez que aprendíamos y aplicábamos lo aprendido de nuestra cobertura mundial para aportar valor a los proveedores de recarga de VE en cualquier mercado."

Ampeco es también patrocinador platino de la Intercharge Network Conference (icnc24), que se celebrará los días 2 y 3 de septiembre de 2024 en Berlín. El evento reúne a los principales actores del sector de la recarga de vehículos eléctricos. electrive tuvo la oportunidad de hablar con Radev antes del evento sobre los retos a los que se enfrenta el sector... y sus posibilidades.

Mostrará su solución de marca blanca en la icnc24 de Berlín en septiembre. ¿Por qué es un evento importante para usted?

La icnc24 de Berlín fue uno de los primeros eventos sobre recarga de VE a los que asistí tras fundar la empresa, y desde entonces se ha convertido en mi favorito. El evento reúne a todo el ecosistema: nuestros colegas, socios, clientes y, sí, incluso algunos competidores. Pero lo verdaderamente valioso es que todos estamos unidos para trabajar por un futuro en el que la recarga de VE sea fluida, fiable y accesible para todos. Es una plataforma perfecta para que expongamos nuestra solución de gestión de la recarga de VE de marca blanca y demostremos cómo gestionamos los complejos retos del sector. Esperamos conectar con socios potenciales, reforzar las relaciones con los clientes actuales y contribuir al diálogo del sector sobre la gestión de la complejidad de la recarga de VE a escala.

Desde su punto de vista, ¿cuáles son los tres principales retos a los que se enfrentan los CPO hoy en día? ¿Y existen diferencias entre Norteamérica y Europa?

Desde nuestro punto de vista, los tres principales retos a los que se enfrentan los CPO hoy en día son la fiabilidad, la rentabilidad y el complejo panorama normativo.

La fiabilidad es un gran problema: vemos estadísticas que indican que sólo 68% de las redes son fiables en Alemania. En EE.UU., también estamos viendo altos índices de cargadores que no funcionan. Este reto implica gestionar hardware diverso, garantizar una integración perfecta del software y proporcionar un mantenimiento rápido en amplias zonas geográficas.

La rentabilidad es otro obstáculo importante. Muchas CPOs están luchando con grandes costes iniciales, bajos márgenes en energía e infrautilización debido a una mala selección de la ubicación o a problemas de fiabilidad. Estamos viendo que las empresas públicas de nuestro espacio se enfrentan a importantes presiones sobre el precio de las acciones.

Y, por último, los CPO están haciendo malabarismos con numerosas normativas en torno a los pagos, la seguridad, los datos y la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. Estas normativas varían según las regiones y evolucionan constantemente, lo que obliga a los CPO a adaptar continuamente su software, hardware y modelos de negocio.

Dice usted que su solución de software puede ayudar a gestionar la complejidad de la recarga de vehículos eléctricos. ¿Cómo lo hace y qué otros pasos está buscando para mejorar su producto?

Ahora tenemos una amplia experiencia trabajando con proveedores de recarga de VE en 50 mercados en todos los casos de uso de la recarga de VE, desde la recarga residencial hasta la de flotas y la pública. Construimos las características de nuestros productos para atender las necesidades de nuestros clientes, y ahora tenemos uno de los conjuntos de características más amplios del mercado. Al mismo tiempo, nuestra plataforma se ha construido desde el principio pensando en la escala, la configurabilidad y la personalización, asegurándonos de que se adapta a los casos de uso específicos de cada cliente, pero también permite una mayor innovación, ya sea mediante integraciones o desarrollos a medida.

Nuestras potentes API permiten a los proveedores de recarga de VE crear propuestas de valor únicas sin partir de cero. Pueden integrar a la perfección sus sistemas existentes, desarrollar interfaces personalizadas e implementar nuevas funciones que se ajusten a sus modelos de negocio específicos. Esta flexibilidad permite a nuestros clientes abordar sus retos únicos y capitalizar las oportunidades del mercado con rapidez.

Con Ampeco, los proveedores de recarga de VE mantienen la plena propiedad y el control de sus operaciones, datos y relaciones comerciales. Este nivel de autonomía, combinado con las capacidades de nuestra plataforma, permite a nuestros clientes navegar con eficacia por las complejidades del sector de la recarga de VE. De cara al futuro, estamos centrados en seguir mejorando la extensibilidad de nuestra plataforma, ampliar nuestras integraciones y perfeccionar nuestra API para ofrecer aún más flexibilidad.

En el sector de la recarga de VE, existe un debate permanente sobre si construir soluciones a medida o comprar plataformas existentes. ¿Qué factores clave deben tener en cuenta los CPO a la hora de enfrentarse a esta decisión de "construir vs. comprar"?

En primer lugar, deben evaluar hasta qué punto la recarga de VE es estratégica para su negocio. También deben evaluar la escala de sus operaciones y sus previsiones de crecimiento. Otro factor crucial es el nivel de personalización que requieren: ¿necesitan funciones muy específicas que las soluciones estándar no pueden ofrecer? El tiempo de comercialización también es crítico; construir desde cero puede llevar bastante más tiempo que implementar una solución existente. Por último, deben tener en cuenta los costes a largo plazo, incluyendo no sólo el desarrollo inicial, sino el mantenimiento continuo, las actualizaciones y la ampliación.

Existe el llamado "enfoque híbrido" en las soluciones de software de recarga de VE. ¿Puede explicar cómo un CPO podría aprovechar esta estrategia?

El enfoque híbrido en las soluciones de recarga de VE, que defendemos en Ampeco, combina las ventajas de adquirir una plataforma robusta y lista para usar con la flexibilidad de crear funciones personalizadas sobre ella. Un CPO que aproveche esta estrategia podría empezar por implantar nuestra plataforma Ampeco como base. Les da acceso inmediato a las funcionalidades esenciales y les permite llegar al mercado rápidamente. Después, utilizando nuestras amplias capacidades de API y aplicaciones personalizadas, pueden desarrollar funciones únicas que diferencien su oferta. Por ejemplo, podrían crear una aplicación móvil personalizada que se integre con su programa existente de fidelización de clientes. Este enfoque permite a los CPO centrar sus esfuerzos de desarrollo en sus propuestas de valor únicas mientras confían en nuestra plataforma para las funcionalidades principales. Ofrece lo mejor de ambos mundos: la estabilidad y fiabilidad de un sistema probado, con la flexibilidad para innovar y personalizar.

Ha mencionado que la fiabilidad es uno de los principales problemas a los que se enfrentan los OPC. Cómo garantiza Ampeco la escalabilidad para sus clientes al tiempo que mantiene la fiabilidad y el rendimiento del sistema?

La escalabilidad es el núcleo del diseño de Ampeco. Nuestra arquitectura técnica flexible da cabida a la escalabilidad y extensibilidad a nivel empresarial. Utilizamos modernas tecnologías en la nube con capacidad de autoescalado para gestionar de forma eficiente cargas crecientes de cargadores, usuarios y transacciones.

Ofrecemos infraestructuras en la nube tanto compartidas como dedicadas, junto con sistemas de supervisión exhaustivos y almacenamiento de datos optimizado. La escalabilidad de nuestra plataforma se extiende a las capacidades de integración, con API públicas, webhooks e integraciones Kafka que permiten conexiones perfectas con los sistemas existentes. Esto garantiza que nuestra plataforma se adapte y escale a medida que evolucionan los negocios de nuestros clientes, apoyando su crecimiento en cada paso del camino.

¿Cómo está ayudando Ampeco a sus clientes a adaptarse a las nuevas normativas, como la AFIR en Europa o los diversos requisitos a nivel estatal en EE.UU.?

En Ampeco, abordamos de forma proactiva la evolución de normativas como AFIR en Europa. Nuestra plataforma ofrece soluciones integrales para garantizar el cumplimiento, incluyendo modelos de tarifas flexibles, diversos métodos de pago e informes detallados. Apoyamos la tarificación transparente, los pagos ad hoc a través de terminales, la funcionalidad de tarificación inteligente y el suministro de datos en tiempo real, tal y como exige AFIR. Además, recientemente hemos sido nombrados miembros del Foro de Transporte Sostenible de la Comisión Europea, que se encarga de la aplicación técnica de AFIR.

En EE.UU., nos estamos adaptando a los requisitos específicos de cada estado y a programas federales como el programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI). Nuestra plataforma ofrece supervisión en tiempo real, opciones de precios flexibles y un fácil acceso a los datos necesarios de las estaciones de carga, lo que permite a los CPO cumplir eficazmente las normativas locales. AMPECO también forma parte del consorcio ChargeX y ayuda a dar forma a las directrices estatales sobre la mejora del tiempo de funcionamiento de la recarga, incluyendo aspectos como la fiabilidad y los métodos de pago.

Además de adaptar nuestro producto a las leyes específicas de cada país, Ampeco ha lanzado recientemente una base de datos normativa exclusiva para clientes que cubre aspectos del ecosistema de recarga de VE para todos los mercados maduros. También ofrecemos servicios de asesoramiento normativo en cada paso del crecimiento de nuestros clientes.

Recientemente se asoció con Hubject. ¿Cómo le ayudará el acuerdo a expandir su negocio en Europa?

Ahora nuestros clientes pueden acceder a las redes de intercarga y Plug&Charge de Hubject a través de un único contrato con Ampeco. La amplia red de itinerancia de Hubject permite a nuestros clientes ampliar rápidamente sus operaciones en diferentes mercados, aumentando su alcance y su base de clientes potenciales. Como proveedor certificado de backend Plug&Charge de Hubject, podemos ofrecer una integración perfecta con cualquier hardware compatible con Plug&Charge. Esto mejora la experiencia del usuario para los conductores de VE, haciendo más atractivas las ofertas de nuestros clientes. Ampeco y Hubject tienen un historial probado en mercados maduros como Europa y emergentes como EE. UU., Corea del Sur y Oriente Medio. Esta alineación estratégica nos permite ofrecer servicios mejorados adaptados a las necesidades de los proveedores de recarga de VE a gran escala, apoyando sus ambiciones de crecimiento en diversos mercados mundiales.

¿Cuál es el siguiente paso para Ampeco?

Seguiremos construyendo la plataforma elegida por los proveedores de recarga de VE a gran escala. Tenemos algunas redes bastante grandes que migrarán a Ampeo en los próximos meses, y muchas más nos están evaluando y descubriendo las inmensas ventajas de contar con Ampeco en el corazón de su pila de software. Así pues, en los próximos dos años esperamos incorporar a la plataforma de Ampeco a muchos de los mayores proveedores de recarga de vehículos eléctricos de Europa, al tiempo que seguimos expandiéndonos en otros mercados mundiales.

También estamos trabajando en la construcción de un sólido ecosistema de alianzas para crear más valor para nuestros clientes con aún más integraciones listas para usar, complementos y condiciones preferentes con otros vendedores y proveedores.

Sr. Radev, muchas gracias por la entrevista.

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