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#CATL
El Avatr 15 es la última respuesta china al Tesla Model Y
07.05.2024
CATL se prepara para los SIB de nueva generación y la concesión de licencias globales
06.05.2024
CATL planea 10.000 cargadores rápidos en China
30.04.2024
CATL suministra baterías a Beijing Hyundai
30.04.2024
CATL espera producir sus propias baterías de estado sólido en pequeñas series para 2027
29.04.2024
CATL presenta una batería LFP que permite una autonomía de 1.000 kilómetros
25.04.2024
Volvo y CATL inician una cooperación en materia de reciclaje en China
20.04.2024
VW certifica el centro de pruebas de baterías CATL en Erfurt
11.04.2024
CATL y Yutong presentan un paquete de baterías de larga duración para vehículos comerciales
04.04.2024
Xiaomi entrega el primer SU7 en China
03.04.2024
CATL y GM podrían construir una fábrica de baterías LFP en Norteamérica
02.04.2024
El primer coche eléctrico de Xiaomi cuesta a partir de 27.600 euros
28.03.2024
CATL y Tesla inician una cooperación para optimizar los tiempos de carga
25.03.2024
Nio cambia el pack de 75 kWh por células LFP
18.03.2024
Nio y CATL desarrollarán baterías más duraderas para sistemas de intercambio
14.03.2024
Zeekr lanzará una furgoneta eléctrica más pequeña
14.03.2024
BAIC, CATL y Xiaomi construirán una fábrica de células de baterías en Pekín
12.03.2024
Dinobus suministra autobuses eléctricos para aeropuertos
08.03.2024
Tesla valida las células LMFP de CATL ya utilizadas por Chery
29.02.2024
Zeekr lanza una actualización del modelo 001
29.02.2024
La industria china del automóvil y las baterías lanza una ofensiva sobre las baterías de estado sólido
13.02.2024
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