El nuevo modo de conducción permite a los autobuses eléctricos articulados eCitaro G equipados con extensores de autonomía de pila de combustible funcionar exclusivamente con la pila de combustible de hidrógeno, eliminando la necesidad de cargar la batería externa. Daimler Buses afirma que esto aumenta la autonomía y la eficiencia de la pila de combustible. Recientemente se han entregado a SSB Stuttgart diez autobuses eCitaro G con este modo de conducción.