Sysco entrega un visionario centro de carga de camiones en Riverside, CA
El distribuidor alimentario Sysco desveló su visión del "Centro de vehículos eléctricos de Riverside". Conocida por los lectores gracias a un importante pedido de camiones eléctricos, la nueva infraestructura transformará el centro de distribución de la empresa en el "punto focal de su flota electrificada".
Sysco añade que el proyecto de Riverside fue un "paso fundacional" hacia su objetivo de incorporar 2.800 camiones eléctricos a su flota estadounidense para 2030, lo que equivale a unas 35% de vehículos convertidos en cero emisiones. De estos camiones, 800 han sido encargados a Daimler Truck North America (DTNA) desde Mayo de 2022. Sysco opera once tractores Freightliner eCascadia en sus instalaciones de Riverside y espera desplegar 20 en total para el verano de 2023. La totalidad del pedido se completará en 2026.
Estos e-trucks necesitan cargarse, y los planes actuales publicados hoy incluyen 40 estaciones de carga rápida de CC de doble puerto en apoyo de 40 vehículos eléctricos de clase 8 y 40 remolques frigoríficos eléctricos.
Para dar cabida a las demandas energéticas de esta creciente flota, el centro de Riverside también contará con 4 MWh de almacenamiento en batería y aumentará su generación de energía solar en 1,5 MW adicionales, escribe Sysco. El objetivo anunciado a través de un vídeo antes del Día de la Tierra es de 100% de energía renovable.
"Esta inversión demuestra nuestro compromiso con la sostenibilidad y el crecimiento responsable y, en última instancia, nos ayudará a alcanzar nuestro objetivo de reducir nuestras emisiones directas de carbono en un 27,5% para 2030", declaró Marie Robinson, vicepresidenta ejecutiva y directora de la cadena de suministro de Sysco. Añadió que se trataba de un "enorme esfuerzo de colaboración que ha requerido años de planificación. Estamos muy agradecidos a nuestros numerosos socios en este viaje por su visión, innovación y liderazgo a la hora de llevar al mercado la tecnología de transporte e infraestructura necesaria para apoyar este proyecto."
InCharge Energy y ABB E-mobility están suministrando y preparando la activación de 40 cargadores rápidos de corriente continua Terra 124. Estas estaciones, cuya interoperabilidad y fiabilidad ya han sido probadas, facilitarán la carga diaria rápida y puntual de todos los vehículos.
"Como proveedor líder de electrificación de flotas, InCharge Energy y ABB E-mobility están encantados de desempeñar un papel tan importante en la transición de Sysco al transporte eléctrico", declaró Terry O'Day, director de operaciones y cofundador de InCharge Energy. "Este proyecto sienta las bases para el creciente cambio hacia la movilidad eléctrica en California, especialmente dada la reciente decisión de la EPA de permitir a California acelerar su transición de camiones diésel a eléctricos."
Otros socios del centro EV de Riverside son, entre otros, Black & Veatch por la gestión de los servicios de construcción y obtención de permisos, GNA por la consultoría en los esfuerzos para conseguir incentivos para los vehículos y la infraestructura, así como BP Pulse por la entrega del software de gestión de cargas, omega, para optimizar el coste energético al tiempo que se garantiza el tiempo de actividad crítico de la flota.
La Junta de Recursos Atmosféricos de California, la Comisión de Energía de California, la Asociación de Gobiernos del Sur de California y el Comité de Revisión de la Reducción de la Contaminación Atmosférica por Fuentes Móviles también apoyan el proyecto.
Sysco es un distribuidor global de servicios alimentarios que opera 333 instalaciones de distribución en todo el mundo y presta servicio a aproximadamente 700.000 ubicaciones de clientes.
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