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#Parlamento de la UE
Entra en vigor la ley de la UE para garantizar las materias primas críticas
24.05.2024
Votación finalizada: La UE adopta normas de CO2 más estrictas para camiones y autobuses
14.05.2024
La normativa Euro 7 supera el siguiente obstáculo
15.04.2024
El Parlamento Europeo aprueba normas de CO2 más estrictas para camiones y autobuses
11.04.2024
El Parlamento Europeo aprueba la norma Euro 7 sobre emisiones
14.03.2024
El Parlamento Europeo quiere permitir un mayor peso máximo para los camiones de emisiones cero
13.03.2024
Vía libre a las nuevas normas de CO2 para camiones y autobuses en la UE
09.02.2024
Acuerdo provisional sobre las normas de CO2 para camiones y autobuses
18.01.2024
Los legisladores de la UE dan un paso más en el diluido acuerdo Euro 7
19.12.2023
El Parlamento Europeo vota a favor de una ley para asegurar las materias primas críticas
13.12.2023
El ala conservadora de la UE pretende desbaratar la prohibición de los CIE en 2035
08.12.2023
El Parlamento Europeo vota en contra de la prohibición total de los camiones de combustión
22.11.2023
Acuerdo sobre materias primas críticas en Europa
14.11.2023
El Parlamento Europeo acuerda suavizar la norma de emisiones Euro 7
10.11.2023
El Parlamento Europeo fija objetivos para la infraestructura de recarga en toda la UE
11.07.2023
El Parlamento Europeo aprueba una amplia regulación del mercado de las pilas
14.06.2023
Los Estados de la UE y el Parlamento acuerdan normas más estrictas para las emisiones de CO2 de las flotas
28.10.2022
La UE fija objetivos para las infraestructuras de repostaje y recarga
20.10.2022
El Parlamento Europeo quiere un cargador cada 60 kilómetros
05.10.2022
El Parlamento Europeo vota el fin de las ventas de vehículos de combustión en 2035
09.06.2022
El Parlamento Europeo acuerda su posición sobre la regulación de las pilas
11.03.2022
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