Superpedestrian cierra la mayor ronda de financiación con $125Mn

Superpedestrian ha anunciado hoy el cierre de la mayor ronda de financiación de su historia, añadiendo $125 millones en deuda y capital a la empresa de scooters. La empresa derivada del MIT afirma que utilizará los fondos para ampliar el servicio de e-scooter compartido Link, impulsar la I+D y desplegar scooters más avanzados que utilicen IA.

Superpedestre ha programado dicha IA para construir lo que la empresa denomina un sistema de defensa de los peatones. Detecta comportamientos de conducción inseguros, como circular por aceras o zonas prohibidas, y frena automáticamente los scooters. El software fusiona los datos de múltiples sensores del vehículo y los integra con la inteligencia del vehículo ya a bordo "para tomar medidas en tiempo real", según Superpedestrian.

Los scooters dotados de la IA más avanzada se lanzarán en las primeras 25 ciudades de EE.UU. y Europa durante 2022. Sin embargo, el comunicado no incluía los nombres de ninguna de estas ciudades.

Hasta ahora, los scooters Link están disponibles en 57 mercados de Europa y EE UU. La expansión está en consonancia con objetivos que la empresa estableció el verano pasado.

En la ronda de inversión que nos ocupa han participado Jefferies, Antara Capital, el Sony Innovation Fund de IGV y FM Capital, junto a otros patrocinadores ya existentes como Spark Capital, General Catalyst y Citi a través del Citi Impact Fund.

"Link es el único e-scooter disponible en la actualidad con la capacidad tecnológica para ejecutar el sistema de Defensa del Peatón", afirmó Jean Andrews, Directora de Política de Superpedestrian para el Reino Unido e Irlanda. Sobre todo en el Reino Unido, este tipo de características de seguridad, es decir, la geovalla avanzada, se están convirtiendo en requisitos en las licitaciones de las ciudades.

Aunque Voi y otras empresas también han empezado a estudiar sistemas similares, puede que Superpedestrian vaya por delante.

"Durante los últimos 9 años, hemos desarrollado una plataforma de software única que aborda los principales retos de las flotas de vehículos eléctricos", afirma Assaf Biderman, fundador y director general de Superpedestrian. La experiencia de la empresa, procedente de la Rueda de Copenhague del MIT, resultó sin duda muy útil.

Desde entonces, la empresa ha lanzado los e-scooters Link con su sistema de Seguridad Inteligente del Vehículo (VIS). El software de a bordo, combinado con cinco procesadores y 73 sensores, permite al VIS detectar y responder a los peligros en milisegundos, afirma Superpedestrian.

"Con esta última ronda de financiación, estamos impulsando nuestra inversión en I+D y ampliando nuestros despliegues en micromovilidad y más allá", añadió Biderman, lamentablemente sin entrar aún en más detalles.

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