Rosenbauer abre la cartera de pedidos del Panther 6×6 eléctrico
Según Rosenbauer, el vehículo de emergencia se diseñó y desarrolló con la participación de los operadores aeroportuarios y los servicios de bomberos desde el principio con el objetivo de realizar las operaciones diarias totalmente con energía eléctrica.
El vehículo se ha diseñado para alcanzar la aceleración requerida (de 0 a 80 km/h en menos de 25 segundos) y la velocidad máxima (120 km/h) exclusivamente con propulsión eléctrica. El especialista en vehículos de emergencia también se ha asegurado de que la bomba de agua pueda funcionar eléctricamente a plena capacidad (9.000 l/min).
La carga es posible tanto con corriente continua como alterna, mientras que la capacidad máxima de carga es de 300 kW. Se ha instalado en el vehículo lo que la empresa austriaca denomina un "sistema de reserva de energía" "para garantizar el uso continuo y la capacidad operativa sin restricciones del vehículo", afirman los fabricantes.
"Gracias al desarrollo de nuestro RT/ RTX, hemos adquirido una gran experiencia en el campo de la e-movilidad, que hemos podido utilizar en el desarrollo del Panther 6×6 eléctrico durante los dos últimos años", afirma Sebastian Wolf, director general de Rosenbauer International.
Justo el mes pasado, en septiembre de 2024, electrive informó de que Rosenbauer entregó vehículos de emergencia a cuerpos de bomberos de París y Berlín para operaciones regulares.
El Panther 6×6 eléctrico se presentó por primera vez como vehículo conceptual en la feria industrial Interschutz de 2022. La empresa afirma que está previsto que los primeros vehículos de preserie se entreguen a finales de 2025.
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