Mark Reuss, Dan Galves, Shreyas Patil.

"A la gente le gusta decir que el ELR es [competencia para el Model S], pero en realidad no lo es. Es un coche diferente, es un punto de precio diferente. Es una tecnología muy diferente".

Mark Reuss, jefe de desarrollo global de productos de GM, tiene que admitir que el anterior consejero delegado de GM, Dan Akerson, se equivocó al suponer que sería fácil competir con Tesla.
green.autoblog.com

"Creemos que Tesla ya ha demostrado que los VE son intrínsecamente mejores, aunque la mayoría de los observadores del sector, y sin duda el público en general, aún no lo saben".

Dan Galves y Shreyas Patil, de Credit Suisse, han llegado a la conclusión de que la lucha en el mercado entre los VE y los coches de gasolina no será justa, porque las tecnologías son mundos aparte.
businessinsider.in