Apple, Audi, Mitsubishi, Toyota, Reino Unido.

¿Apple iCar? Apple ha puesto a "varios cientos" de sus empleados a trabajar en un proyecto secreto para desarrollar su propio coche eléctrico de marca, según la Wall Street Journal. Las fuentes del WSJ afirman que el proyecto lleva el nombre en clave de "Titán" y que los primeros diseños muestran un vehículo de aspecto similar a un monovolumen. Según el informe, el consejero delegado de Apple, Tim Cook, aprobó el proyecto hace más de un año. Además, Apple habría contratado a unos 50 empleados que antes trabajaban en Tesla.
wsj.com, techcrunch.com, hybridcars.com

Audi Prologue evolución: Audi ha publicado varias imágenes teaser que muestran el prototipo Prologue Avant, cuya llegada está prevista para marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra. Según la revista alemana auto motor und sport, la versión actualizada del prototipo Prologue contará con un tren motriz híbrido enchufable.
autocar.es, worldcarfans.com, auto-motor-und-sport.de (en alemán)

Mitsubishi muestra un SUV con enchufe: El fabricante de automóviles desveló su Concept GC-PHEV en el Salón del Automóvil de Chicago, marcando el debut del vehículo en Norteamérica. El motor V6 y el motor eléctrico del coche tienen una potencia combinada de 335 CV y la batería de iones de litio de 12 kWh permite una autonomía eléctrica de hasta 25 millas.
autovolt-magazine.com, greencarcongress.com, automotiveworld.com

Renovación del Toyota Avalon: El fabricante de automóviles japonés presentó una versión renovada de su Avalon en el Salón del Automóvil de Chicago. Mientras que el Avalon 2016 contará con una suspensión reajustada, nuevos faros delanteros y traseros LED y otras características ingeniosas, el tren motriz híbrido de 200 CV permanece intacto.
hybridcars.com

Cambios en los incentivos del Reino Unido: A partir del 1 de abril, los compradores de VE en el Reino Unido seguirán recibiendo hasta 5.000 libras en incentivos, pero el dinero podrá suponer hasta el 35% del precio de etiqueta, en lugar del 25% anterior. Además, los incentivos se han escalonado en tres categorías: los vehículos con una mayor autonomía totalmente eléctrica tienen derecho a una mayor cantidad de devolución.
transportvolved.com, autovolt-magazine.com, businessgreen.com