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#LFP
BYD prepara el lanzamiento al mercado de la batería de pala de nueva generación
09.04.2024
Hyundai compra células LFP de Exide en India
08.04.2024
¿Cómo será la batería del vehículo del futuro? Una entrevista con el profesor Markus Lienkamp, TU Munich
08.04.2024
CATL y GM podrían construir una fábrica de baterías LFP en Norteamérica
02.04.2024
El nuevo Citroën ë-Berlingo arranca en 37.990 libras
20.03.2024
Ford podría estar planeando un coche eléctrico compacto de 25.000 dólares
19.03.2024
Nio cambia el pack de 75 kWh por células LFP
18.03.2024
SK On presenta una batería mejorada de carga rápida y química LFP a prueba de frío
07.03.2024
Llega el primer iCAR - no de Apple, sino de Chery
05.03.2024
Tesla valida las células LMFP de CATL ya utilizadas por Chery
29.02.2024
Zeekr lanza una actualización del modelo 001
29.02.2024
Investigadores alemanes desarrollan un proceso para reciclar pilas LFP
28.02.2024
FinDreams, de BYD, preparada para desarrollar baterías de e-scooter más seguras tras los incendios en China
26.02.2024
El nuevo Mercedes-Benz eSprinter se lanza en EE.UU.
06.02.2024
Epsilon Advanced Materials se hace cargo de un centro de baterías en Alemania
05.02.2024
BYD y FAW lanzan la producción en serie de la batería blade en Changchun
05.02.2024
¿Qué puede hacer el Tesla Model Y con batería BYD?
01.02.2024
Tesla construirá una planta de baterías en Nevada con ayuda de CATL
01.02.2024
Nissan quiere reducir los costes de fabricación de las baterías LFP
31.01.2024
Lanxess e IBU-Tec trabajan en mejores óxidos de hierro para las pilas LFP
23.01.2024
Daimler Truck elige el emplazamiento de Mississippi para su nueva fábrica de baterías
19.01.2024
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