Katy Huberty, Asesora de AP.

"Dado el cambio en la cadena de suministro a medida que la industria realiza la transición a los vehículos eléctricos de transmisión y, finalmente, a los autónomos, vemos la oportunidad de que los proveedores de tecnología, incluidos Google y Apple, dominen".

Katy Huberty, analista de Morgan Stanley, considera que las dos empresas lideran la carrera de los coches eléctricos, mientras que otras del sector de los teléfonos inteligentes también se centrarán en esta nueva rama de la tecnología.
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"Calculamos que para cumplir los objetivos, BMW, Audi y Volkswagen necesitarán que el 25% de sus matriculaciones europeas sean de coches con motores alternativos en 2021".

Esta frase se desprende directamente de un informe de PA Consulting, que afirma que los fabricantes alemanes, especialmente BMW y Volkswagen, corren el riesgo de no cumplir y podrían tener que pagar hasta 1.000 millones de dólares si fracasan.
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