JOLT Energy construirá 50 HPC con baterías en Estocolmo y sus alrededores

JOLT Energy, con sede en Múnich, es un proveedor de infraestructuras de recarga rápida especializado en la infraestructura de vehículos eléctricos de las ciudades. La empresa apuesta por estaciones de recarga con batería que, gracias al sistema de almacenamiento en batería integrado, no requieren una conexión a la red de la potencia correspondiente. Con una conexión puramente de bajo voltaje, los cargadores rápidos con batería pueden instalarse más fácilmente y sin obras complejas; gracias a la batería tampón, siguen siendo posibles capacidades de carga de hasta 300 kW.

JOLT Energy instalará 50 HPC alimentados por baterías en la capital sueca. La cooperación con Smart City Stockholm prevé la construcción en zonas urbanas muy frecuentadas, entre ellas en los terrenos del castillo real Djurgården. Allí, los coches eléctricos con una alta capacidad de carga podrán recargar para una autonomía de 100 kilómetros en sólo cinco minutos, siempre que la batería tampón esté suficientemente cargada. Y con una conexión a la red correspondiente a una estación de carga de CA estándar con 2x 22 kW.

Gracias a la elevada potencia de carga, se pueden cargar más coches al día en una estación de este tipo que con una estación de carga de corriente alterna. JOLT Energy describe su producto como "extremadamente eficiente en cuanto a superficie".

"Esta tecnología ofrece ventajas considerables, especialmente en ciudades densamente pobladas con escaso espacio para aparcar. Gracias a su gran eficiencia espacial, creamos espacio adicional para carriles bici, transporte público o zonas verdes recreativas, lo que aumenta la calidad de vida en las ciudades", explica Rauno Fuchs, vicepresidente de Asuntos Gubernamentales de JOLT.

La ciudad de Estocolmo no necesita cubrir los mayores costes de adquisición de una columna de este tipo con almacenamiento en batería en comparación con los cargadores de corriente alterna antes mencionados: JOLT planifica, financia y opera grupos de carga rápida en áreas metropolitanas como operador de puntos de carga (CPO). En Alemania y los Países Bajos, JOLT ya se centra en la expansión estratégica sostenible de su red pública de recarga en terrenos privados en grandes ciudades como Múnich, Berlín, Hamburgo, La Haya y Rotterdam.

En Estocolmo, colabora con la ciudad y los puntos de recarga se instalarán en terrenos públicos. JOLT Energy espera que este proyecto emblemático tenga un impacto positivo en otros mercados, ya que "demuestra la eficacia de su estrategia de agrupación de ciudades en espacios públicos".

"Invitamos a todos los dirigentes municipales alemanes a conocer nuestra asociación con Estocolmo y otras ciudades europeas innovadoras y a beneficiarse de esta experiencia", afirma Maurice Neligan, director general de JOLT. "Juntos, podemos implementar rápidamente soluciones para una expansión rápida y rentable de la infraestructura de recarga de HPC en espacios públicos, sin suponer una carga adicional para los presupuestos municipales."

Nils Blom, director de proyectos de la ciudad de Estocolmo, añade: "La cooperación con JOLT Energy es un elemento importante para alcanzar nuestros ambiciosos objetivos climáticos. Es un buen ejemplo de una tecnología que permite la recarga ultrarrápida en zonas con una capacidad de red limitada."

JOLT Energy no es el único en el mercado con cargadores rápidos alimentados por batería. ADS-TEC Energía también desarrolla, construye y vende este tipo de soluciones de carga - JOLT Energy incluso utilizó el ChargeBox de ADS-TEC Energy para varios proyectos y confía en la tecnología de ADS-TEC para su propia columna MerlinOne con una gran pantalla.

Fuente: Información por correo electrónico; en alemán