Dinamarca apuesta por la descarbonización del transporte

El gobierno danés presentó un nuevo plan de acción por el clima con 38 medidas, entre ellas la prohibición, previamente filtrada, de la venta de todos los vehículos con motor de combustión interna para 2030 y de los coches híbridos para 2035. Además, los daneses electrificarán toda su flota de taxis y autobuses para 2030 y están dispuestos a gastar millones.

El llamado plan danés para el clima y el aire (klima- og luftudspil) es exhaustivo. La electrificación del transporte incluye, por ejemplo, la instalación de infraestructuras de recarga y el gobierno ha acordado invertir 80 millones de coronas (unos 10.724 millones de euros).

Además, los compradores que lo deseen no pagarán tasas de matriculación cuando adquieran un coche eléctrico e híbrido que cueste menos de 400.000 coronas (54.000 euros) en 2019 y 2020. El incentivo es una inversión de la política anterior, que había visto cómo el entonces nuevo gobierno de centro-derecha interrumpía las subvenciones, provocando así la ruptura de un mercado incipiente (nosotros informó).

Desde entonces, los daneses parecen haber recordado el espíritu medioambiental de su nación, y el nuevo plan también confirma la objetivo prohibir la venta de todos los devoradores de gasolina para 2030. Para 2035, el cese de ventas incluirá también a los coches híbridos, de modo que, finalmente, sólo quedarán coches eléctricos en las carreteras danesas.

Y los vehículos privados no son el único objetivo. También los vehículos corporativos serán gravados con impuestos cuando se vuelvan eléctricos. Además, toda la flota de taxis y autobuses deberá cambiar a vehículos de emisiones cero para 2030.

En la capital, Copenhague, la electrificación ya está en marcha con Arriva Danmark espera la entrega de una flota de autobuses eléctricos en curva, por ejemplo. Además, la ciudad anunció la puesta en marcha de una flota de transbordadores portuarios totalmente eléctricos. Además, la ciudad pondrá en marcha taxis acuáticos icónicos en VE en el puerto de Copenhague para 2020, y Copenhague planea convertirse en la primera ciudad neutra en emisiones de CO2 del mundo para 2025.

En general, Dinamarca lidera la iniciativa en Europa, junto con países como los Países Bajos, de eliminar definitivamente los motores de combustión interna en 2030. Mientras que el REINO UNIDO y Francia han presentado propuestas similares, pretenden poner fin a la venta de coches impulsados por combustibles fósiles no antes de 2040. Quizá sea necesario un ajuste a la luz de la negociaciones en curso sobre los objetivos de reducción de CO2 a nivel de la UE que giran en torno al 35% para 2030.

thelocal.dk, efkm.dk (Plan Clima y Aire, en danés)