Detroit Electric, Future Mobility, Sinclair, Mellor Coachcraft, FF.

Detroit Electric producirá en China: Emperor Electric Car es una nueva empresa conjunta entre la CSE china, ES&TP y Detroit Electric que tendrá su sede en Hongkong. Juntos quieren producir VE y sus componentes en China. La construcción de una primera instalación en Yixing comenzará en 2017 y la JV espera fabricar 100.000 coches eléctricos al año en 2020. Sin embargo, esto excluye el roadster SP:01 de Detroit Electric. En su lugar, EEC planea construir un SUV eléctrico.
forbes.com

Un SUV eléctrico fabricado en China es también el plan de Future Mobility Corp (FMC). La start-up financiada por Foxconn y Tencent y dirigida por el ex directivo de BMWi Carsten Breitfeld quiere lanzar su primer VE en 2019 y apunta a precios a partir de 40.000 dólares. Más adelante le seguirán un sedán y una minifurgoneta. Sin embargo, primero debe completarse la planta de Najing, con una capacidad de producción prevista de 150.000 VE, y recibir su licencia de fabricación. De no ser así, los ejecutivos dijeron que buscarían subcontratar la producción.
greencarcongress.com, bloomberg.com

El Sinclair C5 es tan extravagante un invento tan británico como éste. Ahora, se impone una nueva versión del triciclo eléctrico de 1980. El Iris eTrike es de pedaleo asistido, viene cubierto y tiene un aspecto más moderno que su predecesor. Grant Sinclair, sobrino de Clive Sinclair, está detrás y ofrecerá el e-trike a partir de 3.000 GBP.
futureentech.com, bikeradar.com, bbc.com (vídeo)

¿El primer e-bus de piso bajo del mundo? Mellor Coachcraft llevará un autobús eléctrico de piso bajo al Salón del Vehículo Comercial de Birmingham el próximo mes de abril. El Orion E tiene capacidad para 16 pasajeros y dispondrá de una autonomía de 160 km. Las entregas están previstas para julio.
transportengineer.org.uk

FF se aferra a la vida en EE.UU.: Justo cuando Faraday Future parecía haber renunciado a sus ambiciones de triunfar en Estados Unidos (nosotros informó), desmienten las autoridades de Nevada. La start-up de vehículos eléctricos ha invertido 160 millones de dólares en sus instalaciones del desierto y quiere empezar a construir esta primavera. Pero la fábrica será mucho más pequeña, al menos durante lo que FF denomina la primera fase. Si se completa, 12.000 coches eléctricos podrían salir de las líneas a partir del año que viene.
recordcourier.com, electrek.co

Revisiones modulares: El Ionic de Hyundai viene en todos los tonos de verde, es decir, como híbrido, híbrido enchufable y totalmente eléctrico. Al llegar a Estados Unidos, nos llegan los informes de las pruebas, comparando manzanas con manzanas por una vez.
jalopnik.com (HEV frente a EV), autoblog.com (HEV frente a PHEV)