Denver, Croove, Enel, Consejo de Bury, Sri Lanka.

El diesel-gate hará el bien en Denver: La capital de Colorado adquirirá 200 vehículos enchufables antes de que acabe la década para sustituir la vetusta flota de la ciudad. Además, espera invertir parte de los 61,3 millones de dólares concedidos a Colorado por el fondo de liquidación de VW en añadir estaciones de recarga. Los coches eléctricos podrían estar financiados en un 80% por el programa de subvenciones Charge Ahead Colorado.
denverpost.com

Mercedes car sharing abierto a todos: Daimler ha lanzado una aplicación para compartir vehículos privados, que empezará a funcionar en Múnich a principios del mes que viene. Croove estará abierta a todas las marcas y unirá a los propietarios de vehículos con quienes deseen alquilarlos. Mercedes la llama un "Air Bnb sobre ruedas" y ya ha conectado la plataforma a su propia plataforma de pago. Compartir vuelve a ser comercial.
forbes.com, daimler.com

Carga de Austria e Italia será Enel la que ha ganado un concurso europeo para instalar 200 estaciones de recarga de vehículos eléctricos a lo largo de las autopistas. 20 se instalarán en la república alpina y el resto se destinarán a bordear las autopistas italianas. El proyecto comenzará en unas semanas.
finanzen.at (en alemán)

Movimiento limpio: El Ayuntamiento de Bury ha incorporado dos furgonetas eléctricas a su flota, que ya incluye una barredora y un volquete eléctricos para la recogida de basura. Los VE serán utilizados por los servicios de limpieza viaria y de atención a discapacitados y sustituirán a los modelos diésel. El ayuntamiento recibe 5.000 GBP por VE del gobierno británico.
burytimes.co.uk

Impuesto sobre el carbono: Sri Lanka reducirá los impuestos especiales y subvencionará el tipo de interés de los préstamos para la compra de vehículos eléctricos con una potencia inferior a 100 kW. La medida está destinada a sustituir los rickshaws por otros eléctricos, mientras que se impondrá un impuesto sobre el carbono a los vehículos que no sean coches eléctricos ni tractores. La iniciativa se limita por ahora a 1.000 unidades.
economynext.com