Chronopost amplía su flota de furgonetas eléctricas en Francia

El servicio de paquetería francés Chronopost sigue ampliando su flota de vehículos eléctricos. La filial de DPD ha encargado ahora un total de 400 transportadores eléctricos a Voltia, que ya le ha entregado 320. Los vehículos eléctricos Nissan transformados se utilizarán en once ciudades francesas.

La última orden se basa en pedido inicial a Chronopost para 100 furgonetas eléctricas Nissan e-NV200 que Voltia adaptó a las necesidades de la empresa de logística. La versión de Voltia ofrece el doble de capacidad de carga, ocho metros cúbicos, y un acceso adicional por la puerta trasera. El fabricante, con sede en Bratislava, ha fijado la capacidad de carga en 600 kg. Bajo el capó, las furgonetas Nissan e-NV200 se mantienen sin cambios con un motor de 109 kW acoplado a una batería de 40 kWh que ofrece 200 kilómetros de autonomía en el ciclo WLTP.

La nueva flota de 400 furgonetas eléctricas se utilizará inicialmente en París, pero también entregará paquetes a clientes de Estrasburgo, Lille, Ruán, Nantes, Toulouse, Burdeos, Montpellier, Lyon, Marsella y Niza a partir de julio de 2020.

En París, la flota es ahora de 100% cero emisiones, y Chronopost afirma que entrega unos 25.000 paquetes al día en 230 recorridos por toda la capital francesa. Incluye 190 vehículos eléctricos (vehículos utilitarios, bicicletas de carga y carritos) y 40 vehículos de GNV.

Chronopost es una filial del grupo DPD que pertenece al grupo La Poste. Es la "punta de lanza de la entrega limpia" del grupo y su objetivo es que entre el 20 y el 25% de sus entregas de paquetes sean realizadas por una flota de entre 1.200 y 1.500 vehículos limpios a partir de 2022.

voltia.com, automobile-propre.com (en francés)