Arriva incorpora 16 autobuses eléctricos en la República Checa
Los autobuses eléctricos para el transporte público proporcionados por Arriva son construidos por el fabricante checo SOR NS e incluyen tanto los autobuses estándar de 12 metros de la empresa como los autobuses articulados de 18 metros.
Arriva República Checa se ha asociado con ČEZ ESCO y ČSAD MHD Kladno para crear un nuevo centro de recarga con nueve estaciones de 150 kW. Según Arriva, éste será el mayor centro de recarga de la República Checa.
Más estaciones de carga seguirán en Kladno, ya que Arriva planea convertir más autobuses GNC y diésel de la ciudad a vehículos eléctricos. El coste de los autobuses eléctricos y del centro de recarga inicial se ha sufragado con 10,2 millones de euros del Programa Operativo Regional Integrado (IROP) de la República Checa, financiado por la UE, y con una contribución de 3,8 millones de euros de Arriva.
Arriva República Checa va a introducir vehículos de emisiones cero en el Klado después de que la autoridad de transporte de pasajeros ČSAD MHD Kladno le adjudicara un contrato de 57 millones de euros para 10 años en 2021.
Arriva es un proveedor privado de transporte público fundado en el Reino Unido en 1938 que fue propiedad de Deutsche Bahn durante los últimos 20 años y adquirido por Squared Capital en 2024.
La empresa opera en la República Checa desde 2006. Arriva afirma que es uno de los mayores proveedores de transporte público del país, con más de 3.500 empleados, 90 trenes y 1.950 autobuses, con una cuota de mercado del 25% en el mercado de autobuses licitados y del 7% en el de trenes licitados.
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