Potencial de una integración total del sistema eléctrico del VE en Europa y cómo hacerla realidad

Resumen

La introducción generalizada de cargadores bidireccionales para coches eléctricos podría reducir los costes anuales del sistema energético en la UE en un 8,6% para 2040. Este es el resultado de un estudio de Fraunhofer encargado por Transport & Environment.