Desarrollo de la red pública de puntos de recarga del Reino Unido

Resumen

El informe "Desarrollo de la red pública de puntos de recarga del Reino Unido", elaborado por Harold Dermott para la Fundación RAC, sostiene que hasta que los híbridos enchufables no tengan una mayor autonomía sólo eléctrica y puedan aceptar electricidad a un ritmo más rápido, los puntos de recarga de las áreas de servicio de las autopistas deberían reservarse únicamente a los coches sólo batería.