Resultados
Potencial de una integración total del sistema eléctrico del VE en Europa y cómo hacerla realidad
Movilidad aérea urbana: Una quimera de alto consumo energético con poca aceptación
La automatización y electrificación del transporte por camión de larga distancia reduce los daños a la salud urbana y al medio ambiente
15 recomendaciones para la financiación de camiones de emisiones cero
El poder de la digitalización en la fabricación de pilas
El valor del pasaporte UE para pilas
Los costes y beneficios ocultos de las flotas eléctricas mixtas en la logística de última milla
Evaluación de las necesidades de recarga de vehículos eléctricos en EE.UU. y despliegues anunciados hasta 2032
Inversiones y empleos en la fabricación de vehículos eléctricos en EE.UU.
La rápida caída de los precios de las baterías aumenta los beneficios económicos esperados de la electrificación de los vehículos pesados
Cero emisiones en los autobuses
Reciclaje y reutilización de pilas de litio en América Latina y el Caribe
Fabricación de baterías 2030: colaborar a velocidad de vértigo
Investigación de la cadena de suministro de baterías en EE.UU. y su impacto en los costes de los vehículos eléctricos hasta 2032
El poder de mover cargas: Análisis de costes de la carga por megavatios en Europa
El crecimiento del empleo en infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos en Estados Unidos
Hoja de ruta de las baterías de ión-litio - Perspectivas de industrialización hacia 2030
Monitor de baterías 2023: Una evaluación de la cadena de valor actual y futura de las baterías
Hoja de ruta de las tecnologías de baterías alternativas 2030+
StratES - Escenarios para la electrificación del transporte de mercancías por carretera
La diversificación de las plataformas eléctricas determinará la próxima fase de la transformación de la eMovilidad
Reciclaje de pilas en la UE: Se necesitan nueve mil millones de euros para 2035
Cargar hacia 2030: factores críticos de éxito para el despliegue y funcionamiento de una infraestructura inclusiva de recarga de VE en todo el Reino Unido
Construyendo la Red Nacional de Carga 2030: Un estudio del NREL identifica las necesidades de carga en todo el país para acelerar la adopción del VE
Preparados o no: ¿Quiénes van en cabeza en la carrera mundial por limpiar los camiones y conseguir el liderazgo tecnológico?
Análisis de los costes de los aviones de hidrógeno
Revitalizar los vehículos eléctricos: Un estudio nacional sobre la experiencia de compra de vehículos eléctricos
ChargeUp Europe & P3: Informe sobre el estado de la industria
Los camiones eléctricos serán pronto más baratos en general que los diesel en el Reino Unido
Perspectivas mundiales de los VE 2023 A la altura de las ambiciones climáticas
Baterías de segunda vida para vehículos eléctricos 2023-2033
Dos tercios de la producción europea de pilas, en peligro - análisis
Costes de compra de camiones de emisiones cero en Estados Unidos para cumplir las futuras normas de la Fase 3 sobre GEI
Construir una cadena de suministro de baterías de litio estadounidense robusta y resistente
Híbridos enchufables 2.0: Una distracción peligrosa, no una solución climática
Comparación de las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida de los vehículos pesados y los combustibles europeos