Remolques tractores eléctricos de batería en la Unión Europea: Un análisis de la tecnología del vehículo
Resumen
El ICCT ha publicado un análisis de la tecnología de vehículos para tractoras semirremolque eléctricas de larga distancia con batería, centrado en la cuantificación de la eficiencia energética y la autonomía en condiciones de funcionamiento típicas. Según este análisis, hoy en día se necesitan 1.000 kWh de capacidad de batería para una autonomía de 500 km en perfiles de funcionamiento típicos. Gracias, entre otras cosas, a las mejoras en la densidad energética de las baterías, en el futuro podría alcanzarse una autonomía de 500 km con baterías mucho más pequeñas (de unos 700 kWh).
