Normas de CO2 2020-2030 para turismos y vehículos industriales ligeros nuevos en la Unión Europea

Resumen

Un tope de CO2 de 70 g/km es técnicamente posible y financieramente factible para la industria automovilística. Incluso podrían alcanzarlo sin tener ningún VE en su gama, aunque si lo hicieran, las inversiones se reducirían en 500 euros por vehículo.