Vehículos eléctricos en los carriles bus: un incentivo controvertido

Resumen

Este estudio muestra que uno de los argumentos de venta más fuertes para los VE en Noruega es que se les permite circular por el carril bus. Eso ahorra tiempo, pero significa que hay más VE que autobuses en el carril designado. Y eso podría acabar con el incentivo.