Estudio de viabilidad de la carga inalámbrica bidireccional para la red de vehículos

Resumen

Se espera que la tecnología de vehículo a red (V2G) desempeñe un papel a la hora de abordar el desequilibrio entre los periodos de máxima demanda y máxima oferta en la red eléctrica. La tecnología V2G permite un flujo de energía bidireccional entre la red y las baterías de propulsión de alta potencia y capacidad de un vehículo electrificado. Es decir, la V2G permite que el vehículo almacene electricidad durante los periodos de máxima oferta y la descargue de nuevo en la red durante los periodos de máxima demanda.

Los autores han realizado un diseño arquitectónico y un estudio de modelado y simulación para un sistema de carga inalámbrica bidireccional para aplicaciones V2G. Esta actividad de investigación tiene como objetivo adaptar un diseño de sistema unidireccional existente compatible con SAE J2954 para permitir la transferencia de energía inalámbrica bidireccional con un impacto mínimo en el coste del sistema, manteniendo al mismo tiempo la plena compatibilidad con los requisitos de SAE J2954.