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#Vehículos comerciales

El futuro pertenece a los vehículos industriales eléctricos, ya sean autobuses urbanos o vehículos para el transporte y la logística. ¡Lea aquí todo lo que necesita saber!

DTNA amplía su flota logística eléctrica

Daimler Truck North America (DTNA) quiere ampliar la electrificación en su red logística y empezará a utilizar sus propios camiones eléctricos "en múltiples unidades de negocio y regiones". Anteriormente incorporó el Freightliner eCascadia a sus flotas en el estado norteamericano de Oregón y en México.

New Flyer y Boston firman un acuerdo marco para hasta 460 autobuses eléctricos

Stellantis amplía significativamente la producción de FCEV

La filial alemana de servicios públicos SWO Mobil encarga 19 autobuses eCitaro

El operador alemán de transporte público encarga 46 autobuses H2 a Wrightbus

Daimler Buses cambia de socio de baterías a BMZ Polonia

Maxus presenta el eDeliver 5 en el Salón del Vehículo Comercial

B-ON y Chery planean una empresa conjunta para vehículos comerciales eléctricos

Continúa la espera del Tesla Semi

Ford dota al E-Transit de una batería más grande para lograr 400 kilómetros de autonomía

Noruega rediseña el programa de subvenciones para vehículos comerciales eléctricos

Nikola comienza a aumentar las ventas de camiones de hidrógeno en el primer trimestre

Wrightbus hace un pedido de pilas de combustible a Ballard

Mercedes-Benz eActros 600 carga con un megavatio

Ebusco entregará 15 autobuses eléctricos para Ruán

West Auckland pondrá en marcha autobuses eléctricos de dos pisos en abril

Mercedes se asocia con el proveedor de bicicletas de carga Onomotion

El concesionario BYD Rêver fabricará vehículos comerciales eléctricos en Tailandia

Estonia: Solaris entrega 15 autobuses eléctricos a Tallin

Milence pone en servicio su primer centro de recarga de camiones en Francia

Sudáfrica estudia una red de recarga de camiones basada en soluciones de islas solares

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