Volvo inicia la producción europea del EX30
La planta también comenzará a producir el EX30 Cross Country a finales de 2025. Volvo afirma que llevar el EX30 a su planta de Gante creará unos 350 nuevos puestos de trabajo. Está situada en las afueras de la ciudad belga, muy cerca del puerto. Es una de las dos plantas de fabricación de automóviles que Volvo tiene en Europa, y produjo algo más de 186.000 coches en 2024. Eso incluye otros modelos totalmente eléctricos como el EX40 y el EC40. Junto con la planta de Torslanda, Suecia, significa que Volvo produce un total de 10 modelos diferentes de coches eléctricos e híbridos en toda Europa. También hay rumores de que la empresa pronto planea producir la EX90 en la fábrica de Gante.
Como coche eléctrico más barato de Volvo, el EX30 es también uno de los más populares. Está basado en la plataforma SEA de Geely, mientras que hasta ahora Volvo sólo fabricaba vehículos en Gante con las plataformas CMA y SPA. Esto significa que la planta de Gante ha tenido que ser modificada para dar cabida a la nueva plataforma. Volvo ha dicho que esto ha requerido la introducción o sustitución de 600 robots, una ampliación de la nave de baterías, una nueva línea de producción de puertas y una nueva línea de montaje de paquetes de baterías.
El EX30, que es uno de los VE más vendidos de Volvo, se ensamblaba anteriormente en la planta de Geely en Zhangjiakou (China) y se enviaba a todo el mundo. Sin embargo, tras una decisión en Octubre de 2023 Para aumentar la capacidad de producción en la UE, Volvo comenzó a preparar su planta de Gante para ensamblar el EX30. La empresa realizó una inversión de unos 200 millones de euros en los últimos años, una inversión que se vio rápidamente justificada tras la entrada en vigor de los aranceles de la UE sobre los VE fabricados en China en 2024. Volvo también abrió una montaje de la batería planta de Gante en 2022 para apoyar la expansión.
"El EX30 es crucial para nosotros a medida que seguimos reforzando nuestra posición en el mercado de vehículos eléctricos premium en Europa", dijo Francesca Gamboni, directora de fabricación y cadena de suministro de Volvo Cars. "Invertir en la producción europea del EX30 en Gante se alinea perfectamente con nuestra estrategia de siempre de fabricar nuestros coches donde mejor se vendan. Nuestra huella global flexible contribuye a nuestra resistencia, permitiéndonos ajustar nuestros planes de fabricación con agilidad."
Stefan Fesser, director de la planta de Gante, añadió: "Tras la decisión tomada en otoño de 2023 de llevar la producción del EX30 a Gante, hemos podido industrializar el nuevo modelo en un tiempo récord. Gracias al compromiso y la colaboración de todo el equipo de Gante, redujimos el tiempo de industrialización a la mitad. Hoy, estamos muy orgullosos de dar la bienvenida a la EX30 y demostrar que la nueva tecnología y la innovación nos permiten reaccionar con mayor flexibilidad a las demandas del mercado."
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