Auto Shanghai: BYD presenta un SUV de lujo ampliado y un familiar PHEV

El vehículo más destacado del stand de BYD es sin duda el Yangwang U8L, una versión ampliada del ya imponente SUV de lujo de la división premium de la marca. El U8L se ha estirado 20 centímetros para ofrecer una configuración de seis plazas más espaciosa y opulenta, con cuatro asientos traseros individuales. La distancia entre ejes ampliada mide ahora 3,25 metros, lo que aumenta la longitud total a 5,40 metros, 8,1 centímetros más que el U8 Luxury Edition estándar. El aumento se debe en gran medida a la omisión de la rueda de repuesto montada en el exterior.

Según BYD, el espacio ampliado es especialmente beneficioso para los pasajeros de la tercera fila. El U8L, afirma BYD, supera incluso al Rolls-Royce Cullinan en su clase.

El U8L se basa en la plataforma e4 de BYD, que cuenta con un tren motriz eléctrico de cuatro motores -un motor por rueda- que ofrece 880 kW de potencia combinada y hasta 1.280 Nm de par motor. Sin embargo, no se trata de un BEV puro. El U8L está configurado como un vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV), con un motor de gasolina de 2,0 litros que sirve como generador. Las tareas de suspensión corren a cargo del sistema de control hidráulico de la carrocería DuSus-P de BYD, y el vehículo está equipado con el paquete de asistencia al conductor de alto nivel "God's Eye A", que incluye sensores Lidar triples.

No se ha revelado el precio, pero con los emblemas de la marca en oro de 24 quilates disponibles como opción, el U8L se dirige claramente a la parte superior del mercado de lujo. Mientras que el U8 estándar atrae a los propietarios-conductores, el U8L se posiciona más hacia la clientela con chófer, uno de los pocos segmentos en los que marcas extranjeras como Mercedes-Benz (con el GLS) siguen teniendo influencia en China.

En particular, Yangwang celebró recientemente la entrega de su vehículo número 10.000 -un U8- justo antes del salón del automóvil de Shanghai.

En el otro extremo del espectro, BYD presentó una nueva variante familiar de su híbrido enchufable Seal 06 DM-i. La berlina Seal 06 DM-i ya ha vendido más de 220.000 unidades desde su debut el año pasado, y el nuevo Seal 06 DM-i Wagon añade practicidad a la gama de la serie Ocean. El familiar mide 4,85 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,51 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,79 metros. Combina un motor de gasolina de 1,5 litros y 74 kW con un motor eléctrico de 120 o 160 kW. La autonomía eléctrica está valorada en 53 km u 83 km respectivamente según el ciclo CLTC, más generoso.

Se espera una versión totalmente eléctrica, el Seal 06 EV, para el segundo trimestre. Será una berlina de 4,72 m de largo y 2,82 m de distancia entre ejes, que ofrecerá dos opciones de propulsión: configuraciones de motor único de 110 o 160 kW. Se prevé que los precios oscilen entre 120.000 y 150.000 yuanes (aprox. de 14.500 a 18.000 euros), aunque BYD aún no ha confirmado estas cifras.

En el tercer trimestre, le seguirán variantes SUV bajo la denominación Sealion 06, que incluirán versiones PHEV y BEV. El Sealion 06 mide 4,81 metros de longitud y comparte la distancia entre ejes de 2,82 metros. Su diseño está más orientado al estilo de vida que a la utilidad. Se espera que el Sealion 06 DM-i cuente con la configuración PHEV de 160 kW, mientras que el Sealion 06 EV vendrá en tres configuraciones: 170 kW, 180 kW y una versión AWD de doble motor con 110 kW delante y 280 kW detrás. Los precios se situarán probablemente entre 160.000 y 200.000 yuanes (aprox. de 19.300 a 24.000 euros).

También en Auto Shanghai, la marca Denza de BYD -que acaba de celebrar su debut europeo- presentó el Denza Z Concept, un elegante deportivo eléctrico. Incorpora el sistema de suspensión DiSus-M de BYD y tecnología de dirección asistida por cable. Aunque no se han compartido detalles sobre el tren motriz o la producción, BYD afirma que el Denza Z aspira a rivalizar con el Porsche 911 tanto en prestaciones como en atractivo.

En resumen: un SUV de lujo alargado, un nuevo familiar PHEV, un concepto de coche deportivo y una hoja de ruta hacia nuevas variantes. Puede que no sea una avalancha de novedades, pero la presentación de BYD en Auto Shanghái refleja su enfoque estratégico: centrar los principales debuts en sus propios términos. Espere más revelaciones del gigante de los vehículos eléctricos a medida que avance el año.

carnewschina.com, cnevpost.com (ambos Yangwang U8L), cnevpost.com (10.000 Yangwang), carnewschina.com (Sello 06 DM-i), cnevpost.com (Denza Z Concpet)