LG Electronics disolverá su división de cargadores para vehículos eléctricos

LG Electronics abandona el negocio de los cargadores para vehículos eléctricos. La empresa aduce el estancamiento de la demanda mundial de vehículos eléctricos y la intensificación de la competencia de precios como principales motivos de la medida.

Imagen: LG Electronics

Según informes constantes de los medios de comunicación surcoreanos, la filial de cargadores para vehículos eléctricos de la empresa, HiEV Charger, será disuelta, y todo el personal de la división será reasignado a otros departamentos dentro de LG Electronics. La empresa aún no ha publicado un comunicado oficial, pero se entiende que LG seguirá prestando servicios de mantenimiento y atención al cliente a los clientes existentes.

LG Electronics entró en el sector de la recarga de vehículos eléctricos en 2022 a través de la adquisición del fabricante surcoreano de infraestructuras de recarga AppleMango, tras varios años de I+D en este espacio, como señalan medios como el Korea Times. Cargador HiEV lanzará sus primeros cargadores para vehículos eléctricos en 2023, que cubren una amplia gama, desde unidades básicas de CA hasta diversas opciones de CC, incluidas soluciones de carga de alta potencia. Centrada inicialmente en el mercado surcoreano, HiEV Charger se expandió a EE.UU. el año pasado, abriendo una planta de producción específica en Texas.

Cho Joo-wan, consejero delegado de LG Electronics, considera desde hace tiempo que el negocio de la recarga de vehículos eléctricos es un motor de crecimiento clave para la empresa. La hoja de ruta preveía inicialmente unos ingresos de 100 billones de wones (unos 61.500 millones de euros) para 2030. Sin embargo, en 2024, HiEV Charger generó sólo 10.600 millones de wones en ingresos y registró unas pérdidas de explotación de 7.200 millones de wones, muy lejos de los ambiciosos objetivos a largo plazo.

koreatimes.co.kr, koreaherald.com, yna.co.kr

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