HyperFast desplegará ChargePosts ADS-TEC en Bélgica
HyperFast instalará más de una docena de ChargePosts en sus centros de Bélgica, además de gestionar las ubicaciones. Mientras tanto, los ChargePosts serán puestos en servicio e instalados por la red MobilityPlus, lo que significa que los clientes podrán reservar sesiones de carga tanto en los ChargePosts como en aproximadamente otros 6.000 puntos de carga de toda Europa.
HyperFast es propiedad de Energy Solutions Group, y actualmente opera 25 puntos de recarga rápida en total. Por lo tanto, la asociación con MobilityPlus y ADS-TEC marca un crecimiento significativo de su red, cuyo tamaño se cuadruplicará a finales de año.
"La movilidad eléctrica está creciendo rápidamente, y con ella la demanda de una infraestructura de recarga de alto rendimiento", afirmó Thomas Speidel, director general de ADS-TEC Energy. "Sin embargo, las soluciones convencionales están llegando a sus límites en muchos lugares, ya sea por la insuficiente capacidad de la red o por los largos plazos de implantación. Nuestras soluciones de carga basadas en baterías permiten una carga ultrarrápida independientemente de las condiciones de la red local y crean una nueva flexibilidad para los operadores."
Los ChargePosts son complementado por baterías en lo que ADS-TEC denomina una "solución con batería tampón". La batería tampón carga lentamente la corriente alterna de la red hasta 201kWH, y luego libera rápidamente la energía extra cuando se enchufa un coche. Así es como los cargadores pueden impulsar hasta 300kW de carga sin necesidad de cambios en la infraestructura de la red local - algo que a menudo se requiere para la carga rápida en la región del Benelux, que sufre de una capacidad de red inconsistente. Vale la pena mencionar que los 300kW se dividen entre dos conectores CCS en una columna de carga - por lo que los usuarios sólo pueden obtener 150kW de potencia si alguien más está estacionado a su lado.
El sistema de almacenamiento de baterías también facilita la instalación. ADS-TEC afirma que el ChargePost puede instalarse con una carretilla elevadora y enchufarse directamente a la red energética, e incluso puede vender el exceso de energía almacenada en la batería disponible de nuevo a la red. La empresa también destaca las pantallas publicitarias opcionales de 75 pulgadas, que resaltan el potencial comercial de las columnas.
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