Mahle consigue un importante contrato de convertidores de CC en China
Como es habitual en la industria proveedora, no se ha revelado la identidad del cliente. Lo que está claro, sin embargo, es que el vehículo eléctrico en cuestión funcionará con un sistema de 800 voltios. Según Mahle, el convertidor CC/CC se utilizará para "transformar la tensión de la batería de alto voltaje de 800 voltios a un nivel de baja tensión de 12 voltios". Eso permite el funcionamiento de todos los componentes de 12 voltios del vehículo que no pueden funcionar directamente con 800 voltios, como las cámaras, los sistemas multimedia y las bombas eléctricas, explica el proveedor alemán.
Mahle abrirá el centro de I+D de la planta de Changshu en 2021 y está convirtiendo el emplazamiento en un centro de producción y desarrollo para la e-movilidad. Según la empresa, alrededor de 600 empleados trabajan actualmente en el emplazamiento. Mahle afirma que colabora en China con "todos los fabricantes internacionales de vehículos y motores, así como con los principales OEM chinos".
"China es el mercado líder en electrificación de vehículos y me complace que este pedido nos permita ampliar nuestra presencia en el mayor mercado automovilístico del mundo", declaró Roger Busch, Director de Ventas y Tecnología de Mahle y miembro del Comité de Dirección. "La velocidad de innovación en China es enorme. Vemos potencial para seguir creciendo, especialmente en las áreas de electrificación y gestión térmica."
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