El sistema de carga de Kempower soportará 12 satélites por Unidad de Potencia
El fabricante finlandés cuenta desde hace tiempo con un sistema descentralizado de recarga por satélite en su cartera: la unidad de alimentación y los satélites con el cable de recarga propiamente dicho pueden colocarse a varios metros de distancia. La mayor parte de la tecnología se encuentra en las unidades de alimentación para minimizar el espacio necesario en la propia plaza de aparcamiento. Los finlandeses están actualizando ahora el sistema de dos maneras. Obtendrá más potencia y más satélites por unidad de alimentación. La primera estará disponible a partir del trimestre en curso, la segunda desde principios del cuarto trimestre.
La solución de carga mejorada, que Kempower ha presentado ahora en la Cumbre Nórdica del VE, consiste concretamente en una Unidad de Potencia de 600 o 1.200 kW que se conecta a un máximo de doce puntos de carga, lo que aumenta la flexibilidad y escalabilidad de la distribución de energía. "Más potencia y más enchufes ofrecen a los clientes una mayor flexibilidad para adaptar la infraestructura de recarga a las distintas necesidades, incluidas las diversas disposiciones de los puntos de recarga, los perfiles de demanda y los casos de uso", explicó el fabricante.
Ya conocemos la unidad de 1.200 kW de El sistema de carga de megavatios de Kempower. En ese caso, sin embargo, Kempower incluyó unidades de potencia de 2×600 kW. Los satélites disponen entonces de un enchufe especial de carga MCS refrigerado por líquido y pueden suministrar así una potencia total de 1,2 megavatios. Sin embargo, Kempower dispone ahora también de una variante del sistema para el caso inverso -que se cargue en paralelo el mayor número posible de vehículos con menos potencia- con su nueva solución de la serie 12.
"Kempower ha analizado más de 23.000.000 de sesiones de carga en todo el mundo. Basándonos en los datos, sabemos que cuando se detienen, los conductores de VE quieren principalmente un enchufe disponible para conectar su vehículo al cargador y poder hacer rápidamente una pausa y continuar su viaje después", dijo Jussi Vanhanen, CMO de Kempower. "Al aumentar el número de conectores de nuestro sistema satélite de 8 a 12, estamos satisfaciendo las necesidades de los conductores de VE y mejorando la eficiencia de los operadores de carga, ya que la potencia de carga puede distribuirse a los vehículos de forma más eficaz."
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