First Bus recibe nuevos autobuses eléctricos en Escocia
First Bus había hecho el pedido de los nuevos autobuses eléctricos de dos pisos en noviembre de 2024, destinando 12,7 millones de libras a la compra. La inversión también se utilizó para repotenciar 12 autobuses diésel existentes, con lo que el número de autobuses eléctricos nuevos en el campus de la Universidad Robert Gordon asciende a 36.
Los autobuses reequipados forman parte de un pedido de un total de 30 unidades realizado en Julio de 2024. First Bus fue el primer cliente de la nueva unidad de negocio NewPower de Wrightbus, que convierte los autobuses diésel en eléctricos.
Utiliza sistemas de baterías de Forsee para sus conversiones. Están disponibles en cinco versiones con una capacidad de 74 a 84 kWh, pero no está seguro de cuál se utilizará para convertir los vehículos de First Bus. Durante la repotenciación, el motor diésel se cambia por un sistema de propulsión eléctrica de Voith (VEDS), paquetes de baterías de NMC y un sistema de climatización de Grayson.
Wrightbus no lanzó el servicio de repotenciación de autobuses eléctricos hasta finales de junio. Se informó de que la conversión de un autobús diésel costaría unas 200.000 libras (unos 238.000 euros). First Bus no comunicó qué parte de la inversión mencionada se destinó a las conversiones.
No obstante, los nuevos autobuses eléctricos de Aberdeen significan que la flota de First Bus en esa ciudad tiene una de las proporciones más altas de vehículos eléctricos del Reino Unido. La iniciativa forma parte de una inversión de 100 millones de libras anunciada por First Bus en la conferencia sobre el clima de 2021 en Glasgow, la COP26, para los años 2024 y 2025.
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