El gobierno británico anuncia una inversión de 38 millones de libras en autobuses eléctricos
En concreto, el gobierno aporta 37,8 millones de libras para subvencionar la compra de 319 autobuses de emisiones cero, el equivalente a 44,1 millones de euros. Parte del acuerdo consiste en que estos autobuses eléctricos deberán estar en funcionamiento en la primavera de 2027. La financiación se suma a la segunda ronda del Área Regional de Autobuses de Emisiones Cero (ZEBRA 2) que financiará otros 995 autobuses de emisiones cero.
Algunas de las áreas que obtuvieron la financiación incluyen:
- Oeste de Inglaterra Autoridad combinada: 19,89 millones de libras para 160 autobuses
- Ayuntamiento de Hull: 3,91 millones de libras para 42 autobuses
- Consejo del condado de Nottinghamshire: 2,68 millones de libras para 42 autobuses
- Ayuntamiento de Brighton & Hove: 2,63 millones de libras para 13 autobuses
- Consejo del condado de Staffordshire: 2,21 millones de libras para 9 autobuses
- Consejo del Condado de Surrey: 1,74 millones de libras para 12 autobuses
- Ayuntamiento de Reading: 1,35 millones de libras para 8 autobuses
- Isla de Wight: 1,29 millones de libras para 9 autobuses
- Consejo del condado de Wiltshire: 1,18 millones de libras esterlinas para 7 autobuses
- Consejo del condado de Devon: 772.000 libras para 10 autobuses
- Consejo del Condado de Torbay: 361.000 libras para 6 autobuses
- Ayuntamiento de Leicestershire: 126.000 libras por 1 autobús
Parece haber una diferencia de precios bastante pronunciada entre zonas, incluso cuando se está comprando el mismo número de autobuses. Por ejemplo, el Consejo del Condado de Surrey recibe 1,74 millones de libras de financiación para 12 autobuses, mientras que el Consejo del Condado de Devon sólo recibe 772.000 libras para 10 autobuses.
Además de adquirir los vehículos, los beneficiarios de las ayudas también pueden utilizarlas para financiar el desarrollo de la infraestructura asociada. Es más, según el gobierno, algunas de las subvenciones se utilizan para dar "un nuevo impulso" a determinadas rutas de autobús, por ejemplo en Bristol, donde la financiación se está utilizando para ampliar los servicios de autobús de emisiones cero a 22 rutas diferentes por la ciudad.
"Estoy encantado de anunciar esta inversión de 38 millones de libras, que llevará 319 nuevos autobuses de emisiones cero a las comunidades de toda Inglaterra para 2027", declaró el Ministro de Transporte Local, Simon Lightwood. "Esta financiación no sólo hará que los viajes en autobús sean más limpios, ecológicos y cómodos, sino que cumplirá nuestro Plan para el Cambio, creando puestos de trabajo, apoyando las economías locales y acelerando nuestro viaje hacia un futuro de emisiones cero".
El 60% de los autobuses financiados por anteriores inversiones del ZEBRA han sido adquiridos a empresas nacionales radicadas en el Reino Unido, por lo que se espera que el dinero siga apoyando a la industria británica de autobuses eléctricos. Además, la próxima Ley de Servicios de Autobuses del gobierno incluirá una medida para acabar con el uso de autobuses nuevos diésel y de gasolina en toda Inglaterra.
0 Comentarios