Toyota pretende globalizar la producción de coches eléctricos
En la actualidad, Toyota sólo produce coches eléctricos en Japón y, a través de sus empresas conjuntas, en China. La ampliación de la producción a EE.UU., Tailandia y Argentina debería ayudar a proteger a la empresa de los tipos de cambio y los aranceles de importación, así como a acelerar la entrega a los clientes, explica el informe.
Ya se sabe que Toyota planea ampliar su gama de coches eléctricos. La empresa japonesa ha presentado recientemente el C-HR+, un SUV coupé eléctrico que se venderá en Japón, Norteamérica y Europa. Está previsto que la producción comience en septiembre en la planta de Takaoka (Japón). También se sabe, por ejemplo, que la producción de un SUV eléctrico de tres filas de asientos comenzará a fabricarse en Kentucky en 2026por citar dos ejemplos. En el caso del gran SUV eléctrico de Kentucky, la base de producción también se ampliará para incluir a EE.UU.
Según Nikkei Asia, También está previsto que la producción de una versión eléctrica del pick-up Hilux comience en Tailandia el próximo mes de octubre. Posteriormente, este modelo también se fabricará en Argentina, ya que Sudamérica también es un gran mercado para este tipo de pickups. Sin embargo, aún no hay detalles sobre el Hilux eléctrico.
También se espera que la planta de Takaoka fabrique un coche eléctrico Lexus de nueva generación a partir de 2027. Y en la planta de Subaru Yajima, al noroeste de Tokio, el inicio de la producción de un nuevo SUV eléctrico, desarrollado conjuntamente con Toyota, está previsto para febrero de 2026. Subaru ya utiliza la eTNGA de Toyota, la plataforma del BZ4X, para su Solterra. Un SUV eléctrico llamado Crucero urbano llegará pronto a Europa gracias a la colaboración con Suzuki.
Toyota consiguió aumentar sus ventas de coches eléctricos en un 34% en 2024, pero con 140.000 unidades, se mantiene en un nivel bastante bajo para las marcas de volumen. Debido a la demanda, Toyota ya ha reconsiderado sus planes a largo plazo y, por ejemplo, ligeramente aplazado la producción del SUV eléctrico de tres filas de asientos en Kentucky. Según Nikkei Asia, Toyota sigue esperando un volumen de producción de 800.000 unidades en 2026, un 50% por debajo de la previsión anterior. En septiembre de 2024, la empresa seguía esperando un millón de unidades en 2026.
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