El transbordador totalmente eléctrico Ecocat Tres zarpa en Barcelona

En concreto, estas baterías tienen un contenido energético total de 216 kWh. Forman parte del sistema de propulsión y potencia, suministrado por la empresa Azimut Marine. También cuenta con dos propulsores intraborda eléctricos ARIES de 50 kW de Molobat, cargadores rápidos y paneles solares integrados. Según el comunicado de prensa, los paneles "proporcionan hasta 40% del consumo total de energía del catamarán".

Los motores eléctricos mencionados permiten alcanzar una velocidad máxima de 12 nudos, lo que equivale a unos 22 km/h. La velocidad operativa del transbordador es de 5 nudos, a la que "puede funcionar hasta 21 horas con una sola carga", según Molabo.

"La integración de nuestros motores ARIES i50 en la flota de autobuses náuticos de Barcelona subraya nuestro compromiso de hacer que el transporte marítimo sea más silencioso, limpio y fiable", declaró Adrian Patzak, director de operaciones de Molabo GmbH. "Nuestras soluciones de propulsión de bajo voltaje proporcionan potencia de sobra para este gran y pesado buque de pasajeros y, además, son fáciles y seguras de mantener y reparar. Al eliminar las molestias de los sistemas de propulsión eléctrica de alto voltaje, el Ecocat Tres ha establecido un nuevo punto de referencia para la movilidad urbana práctica, económica y sostenible." 

El catamarán de aluminio mide 15 metros de eslora y ofrece espacio para un máximo de 84 pasajeros. Funciona al menos 12 horas al día.

El Ecocat Tres forma parte del Bus Nàutic, un servicio de barcos de emisiones cero que conecta los muelles de Drassanes y Llevant en Barcelona. El trayecto dura unos diez minutos y el barco sale cada 15 ó 30 minutos. Molabo afirma que el servicio "realizó más de 125.000 viajes limpios, silenciosos y sostenibles" en sus tres primeros meses de funcionamiento.

"La llegada del nuevo taxi acuático eléctrico supone un importante paso adelante en nuestro compromiso con la sostenibilidad", declaró el presidente del Puerto de Barcelona, José Antonio Carbonell. "Este transbordador de pasajeros 100% eléctrico y de cero emisiones nos está ayudando a remodelar la movilidad en el puerto y a acelerar la descarbonización de nuestras operaciones".

Fuente: Información por correo electrónico