BYD se lanza en Eslovaquia y la República Checa

Es otro ejemplo de cómo BYD se aleja de cómo hacía las cosas en el pasado reciente. Hasta hace poco, el fabricante chino de automóviles se lanzó en numerosos mercados europeos con el trío eléctrico formado por el Atto 3, los Han y los Tang. Sin embargo, la semana pasada, BYD anunció su expansión en el mercado suizo con los mismos modelos que ahora ofrecerá en Eslovaquia y la República Checa.

Echemos primero un vistazo a Eslovaquia. Según BYD, quiere abrir 20 tiendas allí para finales de año. Un primer punto de venta en asociación con Auto Impex ya ha abierto sus puertas, "manteniendo la política de BYD de trabajar con los principales grupos de concesionarios de toda Europa a medida que amplía su alcance en la región".

"Estamos increíblemente orgullosos y emocionados de abrir nuestra red en Eslovaquia. En BYD, nuestra misión es hacer que nuestras tecnologías sostenibles sean accesibles para el mayor número posible de consumidores, por lo que cada nuevo mercado en Europa es extremadamente importante para nosotros", declaró la vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li.

En la República Checa, BYD pretende abrir 30 tiendas en todo el país para finales de 2025. El primer punto de venta se abrirá en Praga 9, una zona dinámica y de rápido desarrollo de la capital checa", afirma el comunicado de prensa. En este caso, el fabricante de automóviles chino se asociará con Auto Louda para ampliar su presencia en el país.

Como ya se ha mencionado, BYD sólo ofrecerá por ahora dos de sus vehículos en Eslovaquia y la República Checa, principalmente el Sealion 7 y el híbrido enchufable Seal U DM-i. El Sealion 7, un SUV eléctrico, está disponible con dos trenes motrices y en tres niveles de acabado (Comfort, Design AWD, Excellence AWD). La batería tiene una capacidad de 91,3 kWh para una autonomía WLTP de 502 km. La potencia de carga en CC es de 230 kW. Es bastante nuevo en Europa y sólo se anunciado para los mercados locales en otoño.

DM-i, por su parte, es la abreviatura interna de BYD para los híbridos enchufables (BYD dejó de producir motores de combustión pura a partir de 2022). El fabricante estima que la autonomía totalmente eléctrica del Seal U DM-i será de hasta 115 kilómetros.

En ambos casos, BYD afirma que lanzará otros vehículos eléctricos, "incluido el SUV compacto totalmente eléctrico ATTO 2, [...] a su debido tiempo". En Suiza, también lanzó la berlina eléctrica Seal.

Fuente: Información por correo electrónico