Tesla ofrece una versión más económica del Modelo Y Juniper en Norteamérica

Después de que Tesla iniciara en enero las ventas de la "Serie de lanzamiento" del Modelo Y revisado, ahora ofrece el "Long Range All-Wheel Drive" en EE.UU. y Canadá. Sin embargo, el modelo base sigue faltando en la gama norteamericana.

Imagen: Tesla

Tesla cobra $48.990 por el "Long Range All-Wheel Drive" en EE.UU.. En su página web, Tesla anuncia la variante a un precio mucho más bajo, a saber, $41.490. Este precio ya incluye el crédito fiscal federal estadounidense de $7.500, que el presidente estadounidense Donald Trump iestá aparentemente buscando desechar. En Canadá, el modelo se vende por 69.990 dólares canadienses.

Actualmente, el "Long Range All-Wheel Drive" es la única variante del Juniper facelift disponible en Norteamérica. Es significativamente más barato que la "Edición de lanzamiento" disponible anteriormente, que cuesta $59.990 en EE.UU.- y viene con características similares al "Long Range All-Wheel Drive", pero con extras añadidos como la conducción autónoma total, que por otra parte cuesta $8.000 adicionales.

Curiosamente, también hay algo más de oferta en el país vecino de EE.UU., México. Además del "Long Range All-Wheel Drive" por 949.000 pesos (unos 41.500 euros), la variante "Rear-Wheel Drive" también está disponible allí por 849.000 pesos (unos 37.200 euros).

Pero volvamos a EE.UU.: se espera que el plazo de entrega sea de entre una y tres semanas. El nuevo precio de $48.990 para el Long Range All-Wheel Drive es $1.000 superior al de la versión anterior del Model Y. También es novedad en la gama una nueva variante de color denominada Diamond Black, que ahora también está disponible para el Model 3.

Tesla presentó el lavado de cara del Model Y en enero. El nuevo frontal con su barra de luces continua puede no gustar a todo el mundo. Es similar al del Cybertruck y se dice que es más aerodinámico que el antiguo diseño. La línea curva del techo sigue siendo prácticamente la misma, pero la nueva tapa del maletero, el alerón y el parachoques trasero también se han diseñado para mejorar la eficiencia aerodinámica. Tesla también se enorgullece de la barra de LED en la parte trasera. Puede leer cómo Tesla ha mejorado el confort del renovado Model Y en nuestro informe de conducción.

electrek.co, tesla.com (configurador US), tesla.com (configurador Canadá), tesla.com (configurador México)

3 Comentarios

acerca de "Tesla ofrece una versión más económica del Modelo Y Juniper en Norteamérica"
Axel García
09.04.2025 um 21:37
Tengo un 22 Tesla modelo Y azul con 74.000 millas en mi coche se ha depreciado la batería de ser un largo alcance 330 millas a 280 millas carga total a 100%. Tienes que tener cuidado al comprar un Tesla porque Tesla baja sus precios y pierde valor rápidamente Y la marca de regresión en la batería baja muy rápido y no hay nada que puedas hacer. Es realmente costoso arreglar este coche, si pudiera, lo cambiaría por uno nuevo, pero nadie me va a dar 19.000 por mi coche cuando he pagado más de 40.000 por él.
Guy Tomlinson
10.04.2025 um 14:19
No importa qué coche compre. La depreciación es horrible. Elija y viva con ello.
AJ
10.04.2025 um 17:29
¿Por qué es noticia? Literalmente acaban de dejar de vender la serie de lanzamiento y han vuelto a los precios anteriores del Model Y

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