35,3% de los coches de nueva matriculación en los Países Bajos son eléctricos

Los datos publicados ahora por la Asociación RAI de fabricantes, la asociación de concesionarios BOVAG y la consultora de gestión RDC muestran que las nuevas matriculaciones han aumentado un 7,9% en comparación con el primer trimestre de 2024. En ese momento, había 30.057 nuevas matriculaciones de coches eléctricos. El mercado de VE en los Países Bajos mantiene así su impulso. Para el año 2024, la cuota de vehículos eléctricos también se situó en torno al 35%.

Entre todos los tipos de propulsión, en el primer trimestre de 2025 se matricularon 91.766 coches nuevos en los Países Bajos, lo que supone un descenso del 9,8% respecto al año anterior. Esto hace que el crecimiento del mercado de VE sea aún más significativo. Si nos fijamos en las cuotas de mercado, los coches de gasolina pura son cada vez más insignificantes, con sólo un 16,5%, mientras que los vehículos híbridos dominan con una cuota de mercado del 46,8%. Sin embargo, las estadísticas no diferencian entre híbridos suaves, híbridos completos e híbridos enchufables. Con un 35,3% de las nuevas matriculaciones, los coches eléctricos representan más de un tercio del pastel.

"A pesar de las cifras positivas de los coches eléctricos, el crecimiento de la conducción eléctrica también se está viendo frenado por el declive general del mercado automovilístico", explicó Huub Dubbelman, Presidente de la Sección de Turismos y Vehículos Comerciales Ligeros de la Asociación RAI. "Esto está ocurriendo justo cuando se necesita una mayor aceleración. Al fin y al cabo, la conducción eléctrica aún no es algo habitual; sólo una pequeña proporción del parque circula completamente libre de emisiones. Si los incentivos fiscales se reducen aún más después de 2026, corremos el riesgo de perder el impulso de la sostenibilidad. Por lo tanto, el Gobierno debe seguir invirtiendo en la promoción de la conducción eléctrica".

El coche eléctrico más matriculado y, por tanto, más popular en los Países Bajos es de Kia. El Kia EV3 sólo se lanzó en los Países Bajos en julio de 2024y desde entonces ha arrasado en el mercado. El SUV compacto eléctrico fue el coche eléctrico más popular cada mes entre Enero y marzo, además de ser el coche nuevo más popular independientemente del tipo de tracción. El vehículo logró un total de 4.002 nuevas matriculaciones en el primer trimestre de 2025. No es posible realizar una comparación con el mismo periodo del año pasado porque el modelo aún no estaba disponible.

Eso significa que Kia vendió más unidades del EV3 que Tesla de sus dos vehículos más vendidos, el Model 3 y el Model Y, juntos. Del Model 3 se vendieron 1.660 unidades, lo que supone un 37% menos. Y del Model Y se matricularon 1.752 unidades, lo que supone incluso un 58% menos que hace un año. Esto muestra cómo Tesla está pasando apuros actualmente, aunque la empresa espera que las entregas del Modelo Y vuelvan a repuntar rápidamente ahora que el versión renovada de Juniper está disponible. En 2024, el Modelo Y sigue liderando las estadísticas de los coches más populares en los Países Bajos con 19.058 nuevas matriculaciones.

bovag.nl, autoweek.nl (ambos en neerlandés)