Samsung SDI inicia la producción de baterías cilíndricas de la serie 46
Las pilas 4695 tienen un diámetro de 46 mm y una altura de 95 mm. Salen de la línea de producción de la fábrica de la empresa en Cheonan, en la provincia surcoreana de Chungcheong del Sur. El ensamblaje de las células en módulos de baterías tiene lugar en Vietnam.
Según Samsung SDI, sus baterías de la serie 46 tienen un cátodo de alto NCS "y un ánodo SCN (nanocompuesto de carbono y silicio) patentado". Eso debería aumentar la densidad energética y la vida útil de la célula, "al tiempo que evita que las baterías se hinchen como parte del refuerzo de la seguridad".
En cuanto al diseño, el fabricante surcoreano optó por prescindir de las lengüetas tradicionales. Eso significa que los electrodos están conectados directamente a los colectores de corriente, lo que se dice que mejora "la trayectoria del flujo de corriente y reduce la resistencia interna en un 90%, proporcionando un mayor apagado."
En la actualidad, varios fabricantes quieren instalar células cilíndricas de 46 milímetros de diámetro en sus vehículos. Además de BMW, hay GM y Tesla. Samsung SDI podría contar así con varios clientes conocidos para sus pilas cilíndricas. Su gama incluye ahora cuatro tamaños de batería: 4680, 4695, 46100 y 46120.
"Con el suministro inicial de baterías de la serie 46, la empresa ha diversificado su cartera de productos", declaró un responsable de SAMSUNG SDI. "La empresa seguirá esforzándose por tomar la delantera en el mercado de la serie 46 con una tecnología de fabricación y una calidad diferenciadas".
Primero se anunció una línea piloto para células cilíndricas en Cheonan en 2022. En su momento se habló de baterías 4680 para Tesla y baterías más cortas para otros clientes. Samsung SDI también fabrica baterías cilíndricas de la serie 46 para la Neue Klasse de BMW en Goed, Hungría.
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