Renault y Nissan redefinen su asociación
La medida forma parte de una "enmienda al Acuerdo de Nueva Alianza" firmado por ambos fabricantes de automóviles. En esencia, pone fin a un acuerdo concluido el 26 de julio de 2023 entre el Grupo Renault, Nissan y Ampere. En aquel momento, el fabricante de automóviles japonés dijo que invertiría hasta 600 millones de euros en la división de vehículos eléctricos de Renault. En la declaración actual no queda claro qué parte de la inversión (si es que se ha pagado alguna) se ha abonado ya.
Renault espera que el nuevo acuerdo sea efectivo a partir de mayo de 2025, y añade que está "sujeto al cumplimiento de ciertas condiciones suspensivas". De nuevo, no hay detalles sobre cuáles son estas condiciones.
La modificación, que forma parte del "Acuerdo Marco" entre Renault y Nissan, "no tendrá ninguna repercusión en las acciones de Nissan que posee el Grupo Renault", declaró este último. Renault controla actualmente el 18,66% de las acciones de Nissan. Sin embargo, les permitirá reducir su participación cruzada a 10% desde los 15% actuales.
"Como socio de Nissan desde hace mucho tiempo dentro de la Alianza y como su principal accionista, el Grupo Renault tiene un gran interés en que Nissan recupere sus resultados lo antes posible", ha declarado Luca de Meo, Director General del Grupo Renault. "El pragmatismo y la mentalidad orientada a los negocios han estado en el centro de nuestras conversaciones para identificar las formas más eficaces de apoyar su plan de recuperación, desarrollando al mismo tiempo oportunidades de negocio creadoras de valor para el Grupo Renault. Este Acuerdo Marco, beneficioso para ambas partes, es la prueba de la mentalidad ágil y eficaz de la nueva Alianza."
Pero eso es sólo una parte de la historia. Como se informó anteriormente, Renault, a través de su filial Amperes, construirá un modelo similar al Twingo para su socio en Francia. El Nissan Micra compartirá la misma plataforma que el coche eléctrico R5. Saldrá de la cadena de producción de La Electricidad de Ampere en Douai, Francia, a partir del próximo año.
La información sobre el Nissan Micra eléctrico sigue siendo escasa. La empresa sólo afirma que el vehículo ha sido diseñado por Nissan Design Europe en Londres y que planea dos variantes de batería con 40 y 52 kWh. Es decir, idéntico al Renault R5, que inicialmente se lanzó con una batería de 52 kWh y una autonomía WLTP de 410 kilómetros- y un precio de 32.900 euros en Alemania. Una variante de 40 kWh con una autonomía de unos 300 kilómetros saldrá a la carretera a finales de este año. Su precio de partida será de 24.990 euros. Como sugiere una foto teaser, el Nissan Micra también tendrá un rasgo distintivo especial en forma de faros redondos insinuados en la parte delantera.
Renault compra a Nissan la JV de fabricación india
Renault se hará cargo de la participación del 51% que Nissan posee en Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL), asumiendo el control total de las operaciones de fabricación en India. No obstante, Nissan seguirá utilizando la infraestructura de fabricación de la actual empresa conjunta con Renault.
"La India seguirá siendo un centro neurálgico para nuestros servicios de investigación y desarrollo, digitales y de otros conocimientos", ha declarado Iván Espinosa, recientemente nombrado Presidente y Consejero Delegado de Nissan. "Nuestros planes para nuevos SUV en el mercado indio permanecen intactos, y continuaremos con nuestras exportaciones de vehículos a otros mercados bajo la estrategia de negocio "Un coche, un mundo" para la India."
La transacción aún está sujeta a las aprobaciones reglamentarias. No obstante, Nissan y Renault esperan que se lleve a cabo en el primer semestre de 2025.
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