Amperfied gestionará la infraestructura de recarga de SAP
La implementación comenzará en el segundo trimestre de 2025 con la migración de 1.720 puntos de recarga SAP existentes al backend en la nube de Amperfied. Esto implica el uso de hardware de recarga de varios proveedores. También está prevista una nueva ampliación a unos 3.700 puntos de recarga. Aún no está claro si los puntos de recarga de Amperfied serán los que se utilicen principalmente.
El pedido incluye "la gestión back-end de las estaciones de recarga, el suministro y la gestión de los medios de acceso, como las tarjetas de recarga y una aplicación para los cerca de 6.500 empleados actuales con vehículos eléctricos e híbridos". También incluye la elaboración de informes completos, la asistencia técnica y el mantenimiento, así como medidas de prevención del fraude. Una plataforma de software basada en la nube permitirá "una gestión inteligente de los puntos de carga y de los procesos", afirma Heidelberger Druck.
Según la empresa matriz, la cooperación con SAP verá "la transformación de Amperfied en un proveedor de servicios de e-movilidad a medida para clientes empresariales". Cuando Alemania financió los wallboxes privados, Heidelberg también contó con un número creciente de clientes particulares. Gracias a las nuevas soluciones, la empresa afirma que se está centrando en la carga de flotas de vehículos en las instalaciones de la empresa. La oferta incluye un backend basado en la nube con una solución de facturación integrada, la integración de los puntos de recarga existentes, servicios de mantenimiento y un modelo de alquiler de la infraestructura de recarga.
SAP, por su parte, sigue adelante con la electrificación de su flota de vehículos. El objetivo es convertir toda la flota de unos 19.000 vehículos para 2030. Ya en 2021, la empresa de software anunció que, a partir del 1 de enero de 2025, sólo encargaría coches eléctricos de empresa. Desde entonces, el objetivo se ha pospuesto hasta 2026, pero a partir de abril de 2025, la elección del vehículo se limitará a los coches eléctricos. Hasta ahora, SAP cuenta con unos 4.800 coches puramente eléctricos en su flota y 4.400 híbridos. Además, la infraestructura de recarga se ampliará continuamente para dar cabida al creciente número de vehículos eléctricos.
"La conversión de nuestra flota de vehículos es una piedra angular de nuestros objetivos de sostenibilidad, que incluyen la electrificación de toda la flota para 2030", afirma Steffen Krautwasser, responsable global de parque automovilístico de SAP. "En Amperfied hemos encontrado un socio experimentado y local que nos ayudará a garantizar que la infraestructura de carga siga el ritmo del creciente número de coches eléctricos de nuestra flota."
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