BYD aumenta sus ingresos hasta los 99.000 millones de euros

En 2024, BYD obtuvo unos ingresos de explotación de aproximadamente 777.000 millones de yuanes (99.300 millones de euros), lo que supone un aumento de 29% en comparación con el año anterior. Algo más de 617.000 millones de yuanes (78.900 millones de euros) procedieron de los vehículos y productos relacionados. El beneficio global aumentó 34% hasta alcanzar la cifra récord de 40.300 millones de yuanes (5.150 millones de euros).

Dado que BYD estaba sólo unos miles de vehículos por detrás de Tesla en entregas de vehículos eléctricos en 2024 - con Tesla entregando 1,79 millones de VE y BYD 1,76 millones de BEV - también es pertinente una breve comparación de sus cifras financieras: Tesla logró unos ingresos para toda la empresa de 90.600 millones de euros (97.700 millones de dólares), por lo que fue superado por BYD en esta categoría. El fabricante chino también superó a Tesla en los ingresos de la división de automoción, que ascendieron a 71.500 millones de euros (77.100 millones de dólares). Sin embargo, Tesla sigue teniendo la cifra de beneficios más alta, con 6.600 millones de euros (7.100 millones de dólares) en su balance.

Por supuesto, las dos empresas son sólo parcialmente comparables. En Tesla, los ingresos de la división de automoción proceden exclusivamente de los vehículos eléctricos con baterías, mientras que BYD también vende híbridos enchufables y alcanzó un volumen de ventas significativamente mayor, con 4,25 millones de vehículos. Por otro lado, BYD tiene un negocio de vehículos comerciales más importante y también vende componentes, como baterías, a terceros clientes, entre ellos Tesla.

En cuanto a la tendencia general, el desarrollo de BYD está claramente en alza, con unos beneficios que superan las expectativas de los analistas. Sin embargo, no todos los indicadores son positivos: Debido al aumento de los costes operativos, el margen bruto de BYD cayó casi cinco puntos porcentuales en el cuarto trimestre, descendiendo a 17%.

Con unas ventas en 2024 de 4,25 millones de vehículos, BYD ya tiene aproximadamente el tamaño de Ford. Para el año en curso, la empresa china pretende alcanzar entre cinco y seis millones de entregas. Transcurridos dos meses, BYD ha alcanzado los 623.000 vehículos, lo que, si se extrapola, aún no cumpliría este objetivo. Sin embargo, los primeros meses del año son tradicionalmente más flojos en China y, a pesar de ello, BYD ha aumentado sus ventas en 90% en comparación con el mismo periodo de 2024. Si la empresa cumple sus objetivos de ventas autoimpuestos, BYD podría incluso superar a Volkswagen. El fabricante de automóviles alemán alcanzó los 4,8 millones de unidades en 2024.

Para lograrlo, BYD también planea seguir invirtiendo en mercados exteriores como Europa, ya que el crecimiento de la empresa depende actualmente en gran medida del mercado interior chino, con menos del diez por ciento de sus ventas procedentes del extranjero.

reuters.com, bbc.com, hkexnews.hk (Informe comercial de 374 páginas en PDF)