Audi anuncia las especificaciones y precios en EE.UU. del A6 y el S6 e-tron

Audi of America ha anunciado la estructura de la oferta en EE.UU. y los detalles técnicos de los nuevos A6 y S6 Sportback e-tron totalmente eléctricos, cuya llegada a los concesionarios estadounidenses está prevista para este verano.

Imagen: Audi

Audi ha introducido en el mercado estadounidense sus dos nuevos modelos de la variante e-tron, que se describe como "el BEV más aerodinámico y de mayor autonomía dentro de la gama Audi". En concreto, el Audi A6 Sportback e-tron de tracción trasera puede alcanzar una autonomía estimada por la EPA de 392 millas con el paquete "ultra". La batería de 100 kWh puede cargarse con hasta 270 kW, lo que permite una carga de 10-80% en 21 minutos, en parte también gracias a estar construida sobre una plataforma tecnológica de 800 voltios.

Los precios del A6 e-tron empiezan en 65.900 para la edición 'Premium', que funciona con una tracción trasera de una sola velocidad y una batería de 100 kWh. También existen las ediciones 'Premium Plus' y 'Prestige', que cuestan $69.800 y $72.200, respectivamente. Por la variante AWD, los clientes pagarán $67.900, $71.800 o $74.200 por los mismos acabados del modelo, por lo que cada uno cuesta exactamente $2.000 más por la mejora de la tracción. El A6 Sportback e-tron AWD puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y tiene una velocidad máxima de 130 km/h, alcanzando una autonomía estimada por la EPA de 377 millas cuando está equipado con el paquete ultra disponible.

Para el S6 Sportback e-tron 2025, que funciona con tracción AWD de una sola velocidad, Audi exige $78.700 para el acabado "Premium", y los precios de los demás acabados suben a $82.200 y $84.600. Todos los modelos tienen además un recargo de $1.295 por gastos de envío. El S6 Sportback e-tron tiene una autonomía de hasta 324 millas cuando está equipado con llantas de 20 pulgadas y acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 149 km/h.

El fabricante alemán de automóviles también había lanzado dos nuevas variantes del A6 e-tron hacia finales del año pasado, poniendo a su disposición un modelo básico con una batería más pequeña y tracción trasera, así como una variante más asequible con tracción total. Después de cierre de la producción en Bruselasasí como Recorte de 7.500 puestos de trabajo en AlemaniaLa ofensiva del nuevo modelo será importante para la éxito futuro de la empresa.

audiusa.com

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