DB Schenker prueba con éxito camiones eléctricos en el invierno finlandés
El grupo logístico afirma que desplegó dos camiones Fuso eCanter durante un año, que "se utilizaron en las operaciones de los clientes y demostraron que estaban a la altura incluso en los duros inviernos finlandeses", afirma la empresa en su comunicado de prensa. Demuestra que los sistemas de propulsión alternativos también pueden funcionar eficazmente a bajas temperaturas. En el norte de Finlandia, las temperaturas descendieron hasta los -30 grados centígrados.
Tristan Keusgen, Director de Gestión de Flotas Europeas de DB Schenker, comentó: En DB Schenker estamos comprometidos con soluciones pioneras que satisfagan las demandas de la logística moderna. Llevamos un año operando con éxito dos camiones eléctricos en Finlandia. Con este exitoso despliegue de camiones eléctricos en una región como Laponia, que tiene unas condiciones meteorológicas difíciles, estamos demostrando una vez más que DB Schenker está liderando el camino hacia un futuro sostenible de la logística."
Según Keusgen, los camiones se utilizan principalmente para el transporte regional y local. El diseño robusto y la tecnología avanzada garantizan una cadena de suministro continua y un servicio fiable para los clientes.
DB Schenker utiliza el última generación del Fuso eCanter en Finlandia. El vehículo ofrece tres opciones de batería con una capacidad de 41,3 a 123,9 kWh para autonomías de entre 80 y 200 kilómetros. No se especifica el contenido energético del dúo de camiones en Finlandia. DB Schenker sólo afirma que los vehículos se cargan durante la noche para que estén listos para su uso al día siguiente.
DB Schenker lleva utilizando los camiones ligeros eléctricos de Daimler Truck Group desde 2018, sobre todo para la última milla. Según el proveedor de servicios logísticos, actualmente opera unos 50 camiones Fuso eCanter en varios países europeos.
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