Los VE de Ford obtienen acceso a miles de Supercargadores Tesla en EE.UU.
Los adaptadores se han distribuido bajo el programa de Adaptadores de Carga Rápida de Ford, que se lanzó por primera vez en 2024 tras Tesla invitó a otros fabricantes para utilizar su hasta ahora exclusivo Estándar de Carga Norteamericano (NACS).
Dado que muchos de sus vehículos eléctricos más antiguos siguen utilizando un puerto de carga CCS1, Ford lanzó el programa de adaptadores gratuitos con el fin de dar a sus clientes acceso a la red de Supercargadores de Tesla. Según la firma, aquellos que se aprovechen de la actualización estarán ahora a menos de 18 millas de un cargador rápido mientras viajan por "la mayoría de las autopistas de EE.UU.".
Tras la puesta en marcha, Ford ha anunciado que pone fin al programa de adaptadores gratuitos, pero seguirá vendiéndolos como accesorio opcional por unos 180 euros ($200). en su página web.
"Estamos orgullosos de compartir que hemos cumplido nuestro compromiso de entregar adaptadores de cortesía", dijo el Director de Servicios de Carga y Energía de Ford, Ken Williams. "Se han enviado todos los adaptadores de cortesía reservados por nuestros clientes estadounidenses". Y añadió: "Los Supercargadores Tesla representan ahora casi 20% de todas las visitas de carga fuera de casa de los propietarios de vehículos eléctricos Ford."
Existe una ligera diferencia en las tarifas que pagan los clientes de Ford en los Supercargadores Tesla, ya que la carga les cuesta alrededor de un 30% más por kilovatio-hora que a los conductores de Tesla. Esto puede reducirse al mismo nivel que los propietarios de Tesla si un conductor de Ford se suscribe a una suscripción de Supercarga Tesla.
Aunque Ford fue el primer fabricante de automóviles en anunciar el cambio a NACS, otros fabricantes también ofrecen adaptadores, entre ellos General Motors, Volvo, Riviany Polestar.
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