JLR desecha su plan de abastecerse de VE en la planta de Tata Motors en India
Según un Reuters informe, JLR no pudo encontrar el equilibrio entre coste y calidad con las piezas fabricadas en la India para los coches eléctricos que planeaba obtener de La próxima fábrica de Tata Motors en Panapakkam, una localidad del distrito de Ranipet, en el estado de Tamil Nadu. La empresa se reunió con proveedores locales en noviembre del año pasado y solicitó presupuestos a algunos de ellos.
Una persona familiarizada con el cambio en la cooperación de Tata Motors y JLR para la producción de VE en India dijo que las empresas suspendieron todo sobre el proyecto hace unos dos meses. Más allá de las preocupaciones sobre la combinación precio-calidad, JLR también tuvo en cuenta la ralentización global de la demanda de VE a la hora de desechar el plan.
El pasado mes de septiembre, Tata Motors anunció una capacidad de producción anual prevista de 250.000 unidades para la planta de Tamil Nadu. Según el informe, la empresa tenía previsto destinar más de 70.000 de ellas a los vehículos eléctricos de JLR y 25.000 a los de Tata Passenger Electric Mobility (TPEM).
TPEM vende actualmente coches eléctricos de la marca Tata derivados de los modelos ICE de Tata Motors Passenger Vehicles (TMPV) y está trabajando en VE a medida basados en la plataforma EMA de JLR con un plan para lanzarlos bajo la nueva marca Avinya en marzo de 2026. Tata Motors planea fabricar los VE basados en la plataforma EMA de JLR y TPEM en Tamil Nadu utilizando componentes compartidos. Con JLR
Al dar marcha atrás con respecto al plan original, TPEM se enfrenta ahora a desafíos y puede que tenga que retrasar el lanzamiento del primer modelo Avinya.
El informe también decía que TPEM está cambiando el diseño de los VE Avinya, aunque no citaba ninguna razón para hacerlo. Según un informe de Autocar India, la empresa tiene previsto cinco variantes de Avinya, incluyendo un Sportback inspirado en el concepto Avinya 2022 como producto inaugural, un SUV derivado del concepto Avinya X como segundo modelo y un SUV insignia de tres filas de asientos.
reuters.com, tatamotors.com (MoU con Tamil Nadu), tatamotors.com (nuevo diseño de Avinya), autocarindia.com
0 Comentarios