El consejero delegado de Tesla, Musk, quiere duplicar la producción en EE.UU. en dos años
Musk quiere que el compromiso de duplicar la producción de vehículos en Estados Unidos en un plazo de dos años sea visto como "un apoyo a las políticas del presidente Donald Trump y [una demostración de] confianza en el futuro de Estados Unidos." Al menos eso es lo que anunció ayer el consejero delegado de Tesla en su plataforma online X. Musk no entró en más detalles.
El fabricante estadounidense está luchando actualmente contra el debilitamiento de las cifras de ventas en todo el mundo. Por ejemplo en Europapero también en China. Hasta ahora, no está claro hasta qué punto la caída de las ventas puede atribuirse a las actividades políticas de Elon Musk o si el reciente lavado de cara del Model Y ha hecho que los compradores se retraigan. Con el inicio de las entregas y el aumento de la producción del facelift en China, EE.UU. y Europa, se han dado recientemente pasos importantes para garantizar que dentro de unos meses sea posible evaluar mejor la demanda real del Juniper Model Y; hasta entonces, todo sigue siendo mera especulación.
A pesar de ello, Musk quiere ahora reforzar EE.UU. como país productor. Aunque no se conocen las cifras absolutas de producción de las plantas de California y Texas, sí se conocen las capacidades de producción actuales. En el último informe anual, Tesla enumeró una capacidad anual para California de 100.000 vehículos premium (Model S y Model X) y más de 550.000 vehículos de volumen (Model 3 y Model Y). En Texas, podrían construirse anualmente 250.000 Model Y y 125.000 Cybertrucks. Mientras tanto, se dice que la producción piloto del Tesla Semi está en marcha en la planta de Nevada. Sin embargo, la empresa no facilita una cifra de producción del camión eléctrico.
| Ubicación | Modelo | Capacidad de producción |
|---|---|---|
| California | Modelo S/X | 100,000 |
| Modelo 3/Y | >550,000 | |
| Shanghai | Modelo 3/Y | >950,000 |
| Berlín | Modelo Y | >375,000 |
| Texas | Modelo Y | >250,000 |
| Cibercamión | >125,000 | |
| Nevada | Tesla Semi | producción piloto |
Fuente: Teslas Informe anual Q4/2024
No es seguro, pero sí probable, que el anuncio de Musk tenga consecuencias para las fábricas operadas o previstas en otros lugares. Por ejemplo, parece ilógico que Tesla duplique la producción en EE.UU. y, sin embargo, construya una fábrica en el vecino México. Como suele ocurrir con Tesla, queda por ver hasta qué punto el anuncio de Musk se reflejará realmente en las operaciones comerciales.
Porque una cosa está clara: al jefe de Tesla no solo le preocupa su empresa, sino también su imagen política como asesor del presidente Donald Trump. Y como ambos han estado intercambiando favores últimamente, Trump acaba de promocionar Tesla frente a la Casa Blanca. Eligió comprar un Tesla de forma mediática, y eso después de haber hablado repetidamente con mucha dureza sobre los coches eléctricos en el pasado.
x.com, apnews.com, apnews.com (una colección de declaraciones de Trump contra el coche eléctrico en los últimos años)
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