Centurion incorpora los primeros 20 camiones eléctricos a su flota

La empresa logística australiana Centurion ha incorporado a su flota sus primeras 20 carretillas eléctricas de batería de Daimler Truck. El proveedor de transporte de mercancías recibió previamente una financiación de 15,8 millones de dólares australianos (9,26 millones de euros) de la Agencia Australiana de Energías Renovables (ARENA) para adquirir las carretillas eléctricas y la infraestructura correspondiente.

Una fotografía de un Mercedes eActros 300 propiedad de Centurion
Imagen: Centurion

Los camiones son Mercedes-Benz eActros 300, suministrados en colaboración con Daimler Truck. Centurion afirma que prestarán servicio a sus clientes en las rutas de metro de Perth, en Australia Occidental, con el objetivo de reducir las emisiones totales de la empresa.

Propulsados por energía solar no conectada a la red y almacenamiento en baterías, los camiones se beneficiarán de una infraestructura energética específica en el depósito de la empresa en Hazelmere. Su introducción se produce después de que la Agencia Australiana de Energías Renovables adjudicó 15,8 millones de dólares australianos (9,26 millones de euros) a Centurion el año pasado, como parte de una iniciativa para añadir 30 camiones eléctricos a su flota e instalar 15 cargadores específicos.

"La introducción de 20 camiones eléctricos es un hito importante en el viaje de Centurion hacia la sostenibilidad", dijo el CEO de Centurion, Justin Cardaci. "La asociación con Daimler nos ha permitido introducir una tecnología de transporte eléctrico de primera clase en nuestras operaciones, reforzando nuestro compromiso de reducir las emisiones sin dejar de ofrecer un servicio fiable a nuestros clientes."

Centurion es uno de los mayores proveedores logísticos independientes de Australia y ofrece servicios de transporte de mercancías a diversas industrias, como la minería y el comercio minorista.

El eActros se está convirtiendo en un camión eléctrico cada vez más popular entre las empresas de logística. El camión eléctrico para cargas pesadas de Daimler Truck tiene tres paquetes de baterías, cada uno con 112 kWh, es decir, 336 kWh en total. Según el fabricante alemán, esto debería garantizar una autonomía de hasta 300 kilómetros con una carga media.

centurion.net.au

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