El Reino Unido amplía la subvención a las furgonetas enchufables y otros vehículos ZEV
Para ayudar a las empresas y a los particulares a pasarse a las furgonetas eléctricas, pueden recibir hasta 2.500 libras en subvenciones al comprar una furgoneta más pequeña de hasta 2,5 toneladas. Las furgonetas de hasta 4,25 toneladas pueden recibir hasta 5.000 libras en subvenciones.
Además de ampliar la subvención a las furgonetas enchufables, el gobierno británico también está equiparando los requisitos para la obtención del carné de conducir de las furgonetas eléctricas más pesadas con los de sus equivalentes más ligeras de gasolina y diésel. En concreto, está "eliminando el requisito de formación adicional que actualmente sólo se aplica a las furgonetas de cero emisiones, pero no a sus equivalentes de gasolina y diésel".
Esto significa que los titulares de un permiso estándar de categoría B pueden conducir vehículos de hasta 4,25 toneladas, siempre que sean de cero emisiones. Para las furgonetas diésel y de gasolina, el límite es de 3,5 toneladas. También se suprimirá la formación adicional de cinco horas que se exigía normalmente para conducir vehículos más pesados - de nuevo, siempre que los vehículos sean libres de emisiones en el tubo de escape.
La nueva norma está aún sujeta a aprobación parlamentaria y no sólo se aplica a las furgonetas eléctricas. También es válida para minibuses, todoterrenos o cualquier vehículo que pesaría menos de 3,5 toneladas si fuera de gasóleo o gasolina.
Pero volvamos a la subvención a los enchufables, porque la prórroga no sólo beneficia a los propietarios de furgonetas. Las subvenciones de hasta 4.000 libras para los taxistas que se pasen a la electricidad también se prorrogarán un año más, al igual que la subvención de 500 libras para las motocicletas eléctricas. Además, el límite máximo de las subvenciones para vehículos enchufables en silla de ruedas pasará de 35.000 a 50.000 libras.
"Desde los conductores de furgonetas y las empresas hasta los conductores con necesidades de accesibilidad, los motoristas y los taxistas, hoy estamos facilitando, agilizando y abaratando el cambio a los vehículos eléctricos", declaró Lilian Greenwood, ministra del Futuro de las carreteras. "Al hacer que la transición a las emisiones cero sea un éxito, estamos ayudando a impulsar el crecimiento en todo el Reino Unido, poniendo más dinero en los bolsillos de la gente y reconstruyendo Gran Bretaña para cumplir nuestro plan de cambio".
El plan se puso en marcha en 2012. Según el Departamento de Transporte, "la subvención para furgonetas enchufables ha ayudado a vender más de 80.000 furgonetas eléctricas y de emisiones cero". Se amplió por última vez en Octubre de 2022 hasta abril de 2025. El Reino Unido quiere eliminar progresivamente los motores de combustión para 2030.
FleetNews señala que el Departamento de Transportes ha señalado que el plan podría llegar a su fin antes de abril de 2026, ya que permanecerá bajo revisión para ofrecer la "mayor rentabilidad" al contribuyente y "podría cerrarse sin previo aviso".
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